Kümme turvaeelist
1. Uus sobiv pidurisüsteem on paindlik ja reageeriv ohutuks ja õigeaegseks pidurdamiseks
2. Radiaatoririhma intelligentne juhtimine muudab kliendid turvaliseks ja kindlaks
3. Mootorit on täiustatud ja sees on trükitud spetsiaalsed osad
4. Paksem raam ja täiustatud konstruktsioon
5. Püstiku erinurk tagab, et see ei purune
6. A-klassi tagasild muudab sõidu ohutumaks
7. Täiustatud kaitsekattega, et kaitsta juhi pea ohutust
8. Esitulede pirnide uued uuendused muudavad öösel sõitmise turvalisemaks
9. Uus sobiv vedrustussüsteem on mugavam
10. Kolmerattaline jalgratas kaalub 400kg, püsiv ja töökindel
Mootorsõidukid peavad olema varustatud tagumiste helkuritega. Üle 6 m pikkune mootorsõiduk peab olema varustatud külghelkuritega ning sõidukirong ja ratasveoki haagis külghelkuritega. Helkur peab olema motosõidukiga kindlalt ühendatud ja tagama, et peegeldunud valgust saab kiiritusasendis kinnitada, kui seda valgustab öösel sõiduki esilatern sellest 150 m kaugusel.
1. Motosõidukid, mille tühikoorma kõrgus on üle 30m või laius üle 2,10 m, peavad olema varustatud kliirensitulitega.
2. Veok ja haagis, mille maksimaalne projekteeritud kogumass on üle 3500 kg, peavad olema varustatud peegeldavate keremärgistega. Tagumised helkurmärgised peavad peegeldama mootorsõiduki tagumist laiust. Sõiduki kere helkurmärgid paigaldatakse sõidukirongi ja veoauto küljele pikkusega 10 m või rohkem ning helkurmärkide pikkus ei tohi olla väiksem kui 50 protsenti sõiduki pikkusest.
1, elektrisõiduki veoakut ei tohi paigutada lastikasti ega sõitjateruumi; Kui aga konstruktsiooni piirangu tõttu tuleb see paigutada lastikasti või sõitjateruumi, tuleb selle ohutuks isoleerimiseks seada vastavad seadmed (pagasikasti asetamisel tuleb jälgida, et aku oleks ja kaup ei pigista elektriahelat) ning tagama selle välismaailmaga hea ventilatsiooni. Vajadusel tuleks seadistada ülemäärase vesinikusisalduse häireseade.
2, Elektrisõiduki elektrilöögi kaitse nõuded, kui see ei ole ühendatud välise toiteallikaga, peavad vastama asjakohastele lastieeskirjadele.
3, Mootorsõiduki mootori väljalasketoru ava ei tohi olla suunatud sõiduki lasti kere paremale küljele.
Kolmerattaline mootoriga kolmeratas.
2014. aastal investeeris ettevõte kulude vähendamiseks ja iseseisva juhtimisvõimekuse parandamiseks 30 komplekti automatiseeritud keevitusroboteid ja kümneid miljoneid 3 autode värvimisliini. Seal on 2 raami keevitusliini ning saadud on hulk teadus- ja arendustegevuse patente.
2014. aasta oktoobris suurendas ettevõte investeeringuid osade ja komponentide tootmisse, teostas põhiosade täieliku isetootmise ning rajas raami töökoja, vankritöökoja, kabiini töökoja, tagasilla töökoja ja stantsimistöökoja kolmerattalise mootoriga kolmerattalise mootorsõiduki. .
Dayangi kaubamärk sai 2015. aastal Chongqingi kolmerattaliste mootorrataste müügis nr 1 kaubamärgiks.
Kuum tags: suletud 3 rattaga lasti moto, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
