Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed ei jää tuimaks, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Pidurdamisel kasutatakse algset TOR-struktuuri, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad garanteerivad pöördenurgad
Veepaagi multifunktsionaalne kasutamine, saab transportida joogivett, olmevett, kastmisvett
Totaalsus
Klassikaline välimus, praktiline ja töökindel, turvauuendus, laialdane kasutus, kogu tee eskort. Roolisüsteem koosneb roolist, roolivõllist, roolisambast jne. Mootorrattal on tõusutoru väga oluline. Tõusutoru nurk on arvutatud, mis muudab käepideme juhtimise pingevabaks ja ohutuks. Meie tehase tasapinnaline laager, mis kasutab riiklikku standardset laagriterast, on kõvadusel ja sõidukogemusel koonuslaagriga võrreldes suur erinevus. Lisaks lisasime tõusutorule tugevdusplaadi, pikendame kasutusiga ja suurendame turvalisust.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
"Tiger 2022" välimus nagu alati tugev ja sitke, nurgeline, kuid õrnem, tiigrinägu ilus aeg-ajalt. UUS DISAINITUD JUHTRIUN JA TAASTAVAAATEPEEGEL ON NAGU PAREND PÜSTESTI TIIGRIKÕRVAID, MUSTA KUU MODELLEERIVAD ESIKULADED "TIIGRI PEA", UMBES 2 ORANŽI PÖÖRDSIGNAALID KUI INTENSE, KÜLMAGA SILMA PAAR. . Seal on tiigri esiamortisaatorid, mis kaks jämedat vedru, nagu paar tugevat ja võimsat tiigri küünist, hoiavad esiratta rummu tugevasti kinni, võimsalt domineerivad.
Lai ühes tükis raam kirjeldab Tiger 2022 paksu selgroogu ning kaunilt kaarjas suurendatud kütusepaak ja pehme istmepadi segunevad suurepäraselt ühe löögiga vormitud kelguga, moodustades tugeva korpuse "Tiger 2022". Algusest lõpuni õhkub "Tiiger 2022" nõrgalt üleolevat üleolevat ülbust, on tegelikult sama.
1, elektrisõiduki veoakut ei tohi paigutada lastikasti ega sõitjateruumi; Kui aga konstruktsiooni piirangu tõttu tuleb see paigutada lastikasti või sõitjateruumi, tuleb selle ohutuks isoleerimiseks seada vastavad seadmed (pagasikasti asetamisel tuleb jälgida, et aku oleks ja kaup ei pigista elektriahelat) ning tagama selle välismaailmaga hea ventilatsiooni. Vajadusel tuleks seadistada ülemäärase vesinikusisalduse häireseade.
2, Elektrisõiduki elektrilöögi kaitse nõuded, kui see ei ole ühendatud välise toiteallikaga, peavad vastama asjakohastele lastieeskirjadele.
3, Mootorsõiduki mootori väljalasketoru ava ei tohi olla suunatud sõiduki lasti kere paremale küljele.
Kuum tags: 250cc kolmerattaline kolmerattaline kolmerattaline mootorratas, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
