kallur carguero motore trimoto
Autot saab käivitada käsitsi, samuti saab käivitada jalgadega. Erinevalt teistest tehase jalakäivitustest on split tüüpi, jalgstart on ühes tükis. Pärast käivitamist peate selle eemaldama ja kabiini panema, mida pole mugav hoida. Pealegi on jalakäpp kokkupandav.
Jõuülekandesüsteem on peamiselt konstrueeritud siduri, jõuülekande, universaalliigendi, veovõlli ja veotelje jne abil.
Jalgstart: kerakujuline ritv pluss kõva ritv. See on paindlik.
Veovõll on 50 automaatkäigukasti võll, mida pole lihtne murda. Pärast tasakaalukatset suudab see kere stabiilsuse eeldusel edastada mootori kineetilise energia tagateljele ja ajab rattaid liikuma. Ja meie veovõll kasutab õmblusteta terastoru, et olla kiire pöörlemise korral turvalisem.
3-rattaline lastimootor
Üksikasjalikult
1.Spetsiaalne eesmine amortisaator, käepideme toru läbimõõt φ43mm koos φ8mm välisvedruga, suurem kandevõime ja parem mugavus. 2. Ülipikk teljevahe, ilma pea tõstmiseta ronimisel.
3. Kõrgtugevast komposiitvedruterasest plaat on valmistatud 60Si2Mn materjalist, kandevõimega 2,0 tonni, hea põrutussummutusefektiga, ebatasane teepind on vabalt sissetõmmatav ja sõidumugavus suurem. .
4. 12,5L suure mahutavusega kütusepaagi maksimaalne sõiduulatus on 300 kilomeetrit.
5. Viie auguga tagasild, millel on täiustatud ohutusfaktor ja pikem kasutusiga. 6. Universiaadile pühendatud ETL-mootor koos kümne uuendusliku tehnoloogiaga on võimsam, kütusesäästlikum ja pikema kasutuseaga.
Veepaagi multifunktsionaalne kasutamine, saab transportida joogivett, olmevett, kastmisvett
Totaalsus
Klassikaline välimus, praktiline ja töökindel, turvauuendus, laialdane kasutus, kogu tee eskort. Roolisüsteem koosneb roolist, roolivõllist, roolisambast jne. Mootorrattal on tõusutoru väga oluline. Tõusutoru nurk on arvutatud, mis muudab käepideme juhtimise pingevabaks ja ohutuks. Meie tehase tasapinnaline laager, mis kasutab riiklikku standardset laagriterast, on kõvadusel ja sõidukogemusel koonuslaagriga võrreldes suur erinevus. Lisaks lisasime tõusutorule tugevdusplaadi, pikendame kasutusiga ja suurendame turvalisust.
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
Kolmerattaliste jalgrataste tootmine:
Esmaklassiline tehnoloogia ja juhtimine on meie ühine tegevus.
Chongqing on ainus kolmerattaliste mootorsõidukite tootmisele spetsialiseerunud tootja.
Kolmerattaliste rataste põhiosad on ise valmistatud ning vanker, raam ja kabiin on kõik ise valmistatud.
Ainus sõltumatu disainimeeskonnaga tehniline osakond
Igal aastal töötatakse turunõudluse rahuldamiseks uuenduslikult välja 5-8 uut kolmerattaliste mootorrataste mudelit.
Ettevõtte koguinvesteering on 200 miljonit jüaani
Pindala on 30 000 ruutmeetrit
Kolmerattalised mootorrattad Tehniline juhtkond 200
Kuum tags: 320cc kolmerattaline kolmerattaline kallur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
