Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed ei jää tuimaks, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Pidurdamisel kasutatakse algset TOR-struktuuri, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad garanteerivad pöördenurgad
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
"Tiger 2022" välimus nagu alati tugev ja sitke, nurgeline, kuid õrnem, tiigrinägu ilus aeg-ajalt. UUS DISAINITUD JUHTRIUN JA TAASTAVAAATEPEEGEL ON NAGU PAREND PÜSTESTI TIIGRIKÕRVAID, MUSTA KUU MODELLEERIVAD ESIKULADED "TIIGRI PEA", UMBES 2 ORANŽI PÖÖRDSIGNAALID KUI INTENSE, KÜLMAGA SILMA PAAR. . Seal on tiigri esiamortisaatorid, mis kaks jämedat vedru, nagu paar tugevat ja võimsat tiigri küünist, hoiavad esiratta rummu tugevasti kinni, võimsalt domineerivad.
Lai ühes tükis raam kirjeldab Tiger 2022 paksu selgroogu ning kaunilt kaarjas suurendatud kütusepaak ja pehme istmepadi segunevad suurepäraselt ühe löögiga vormitud kelguga, moodustades tugeva korpuse "Tiger 2022". Algusest lõpuni õhkub "Tiiger 2022" nõrgalt üleolevat üleolevat ülbust, on tegelikult sama.
Mootorsõiduki kaubakast või muu lastikandeseade peab olema ehitatud nii, et sellega saab ohutult ja kindlalt kaupa laadida.
1, Veoautode (v.a kallurautod, alla 1000 kg kandevõimega veoautod ja kolmerattalised veoautod) esiküljele tuleb paigaldada kabiinist vähemalt 70 mm kõrgem turvaraam.
2, Kolmerattalise kabiinita veoki kaubakasti esiosa peab olema varustatud nõuetele vastava tugevusega turvaraamiga ning selle kõrgusega lasti peab olema vähemalt 800 mm kõrgem juhiistme istmepadja tasapinnast.
3 Kaubiku puhul, mille juht ja kaubad on samas kambris, paigaldatakse nõuetele vastava tugevusega isolatsiooniseade viimase istmerea taha.
Kuum tags: 800cc kolmerattaline lastimootorratas, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
