kallur lastitricar

Kvaliteetsed osad

1.Silla diferentsiaalmehhanism saab reguleerida tagarataste pöörlemiskiirust, et vähendada kreeni ja teie jaoks mugavamaks, seda on kahte tüüpi, täisujuv telg ja poolujuv telg on parandamiseks mugavam ja parem kandevõime

2. Mootor: see on kolmerattalise mootorsõiduki üks olulisemaid osasid, me kasutame DAYANG vesijahutust koos jahutusribiga, suurendame jahutusala, vesijahutus on parem kui õhkjahutus, see on rohkem tasakaalus ja see teeb koostööd jaheda ventilaatoriga, veenduge, et mootori töö parima temperatuuriga mootorikomplekt kahe veepaagi vahel on ühendus veetoruga muutub vee tsirkulatsiooniks .Mootori all on kummirõngaga pjedestaalühendus ja vedruseib indutseerivad amortisaatorid teevad sõidu ajal mugavamaks

3-rattaline kaubamootor Peruu turule

Tootekirjeldus

Tehnilised andmed

1. Võimas mootor: ZONGSHEN/ PVD plus C Mootor 2. Auto tugevam raam: 40mm*80mm; paksus: 3,0 mm 3. Maksimaalne koormus: 1000KG

Detail 1.Kaubakasti mõõde:1800*1300mm; 2.Netokaal: 460kg; 3.Maks. Kandevõime: 1000kg 4. Mootor: 150cc, ühe silindriga, 4 taktiline, õhkjahutusega; 5.Max kiirus: 60km/h; 6.Pidur:trummel/trummel(F/R); 7. Rehvi suurus: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)

Toote rakendus ja turg

DAYANG on pühendunud Hiina kaasaskantavate põllumajanduslike tootmisvahendite uurimisele ja tootmisele, et rahuldada põllumajandustootjate domineerivate tarbijarühmade kasvavat nõudlust kaubaveo mootorratta järele. See toodab peamiselt DAYANG-seeria kolmerattalisi mootorrattaid, sealhulgas kaubaveomudelit, eakate mudelit, vaatamisväärsuste mudelit, meelelahutusmudelit, kõikehõlmavat suletud kabiini ja erineva nihke ja stiiliga poolkabiini. Samal ajal on ettevõte pühendunud ka uute ning keskkonnasõbralike ja energiasäästlike kolmerattaliste mootorsõidukite uurimisele, arendusele, tootmisele ja rakendamisele.

Dayang on edukalt sisenenud Euroopa ja Ameerika turgudele kvaliteetsete toodete ja suurepärase tehnoloogiaga. Seda on eksporditud enam kui kümnesse riiki ja piirkonda, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, Saksamaale, Lõuna-Koreasse, Taisse, Myanmari, Peruusse, Kagu-Aasiasse ja nii edasi. Aastane müügimaht ületab 5 W ühikut ja kaubamärgi väärtus on ületanud 25,1 miljardit RMB

Nõuded mootorsõidukite rehvidele

1 Rehvide kulumine: sõiduautode, mootorrataste ja haagiste turvisemustri sügavus ei tohi olla väiksem kui 1,6 mm ja muude mootorsõidukite rooliratta võra mustri sügavus ei tohi olla väiksem kui 3,2 mm; Teiste rehvide mustrisügavus ei tohi olla väiksem kui 1,6 mm. Sõiduauto rehvidel peavad olema turvise kulumisjäljed.

2 Rehvi turvis ei tohi kohaliku kulumise tõttu paljastada rehvi koorekihti.

3 Rehvi turvis ja külgsein ei tohi olla pragude ja sisselõigeteta, mis on pikemad kui 25 mm või on piisavalt sügavad, et paljastada rehvi nöör.

4 Samal teljel olev rehvimudel ja turvisemuster peavad olema samad ning rehvimudel peab vastama sõiduki tootja eeskirjadele.

Ühesilindrilise diiselmootoriga kolmerattaliste sõidukite ja aeglaste veokite rool (roolikäepide), käigukang, pedaal, käepide, lüliti ja muud töömehhanismid peavad olema selgelt tähistatud vastupidavusmärgistega juhtmehhanismidel või nende läheduses, v.a. neile, kellel on väga selged funktsioonid. Märkide kasutussümbolid peavad selgelt erinema taustast. Toote kasutusjuhend peab sisaldama hõlpsasti mõistetavaid ja üksikasjalikke kasutusjuhiseid kõigi töömehhanismide jaoks.

Kuum tags: 300cc 3 ratta kallur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks