350cc ATV maastikul raskeveokite kolmerattaline jalgratas
üksus | väärtus |
Kasuta jaoks | Lasti |
Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
Kehatüüp | Suletud |
Võimsus | > 800W |
Pinge | 12V |
Nihestus | >250cc, 350cc |
Brändi nimi | DAYANG |
Päritolukoht | Chongqing, Hiina |
Suurus | 3700*1400*1400 |
Tootenimi | Kolmerattaline kaubaauto |
Värv | Sinine |
Mootor | 350cc |
Mootori tüüp | Vesijahutusega mootor |
Laadimisvõime | 1000 kg-2000KG |
Rehv | 5.00-12 |
Ratas | Viis ratast |
Taga-sild | Ujuv Booster King |
Kaubakasti suurus | 2400*1500mm |
Kütuse tüüp | Bensiin Bensiin |
350cc ATV maastikul raskeveokite kolmerattaline jalgratas
Elektrilise kolmerattalise kolmerattalise mootorsõiduki kasutamine
Elektrilised kolmerattalised kolmerattalised mootorsõidukid võib vastavalt kasutusaladele jagada majapidamistüübiks, kaubaveotüübiks ja tehasetüübiks. Erinevate eesmärkide tõttu on vastuvõetud tehnilised standardid erinevad. Enamik majapidamises kasutatavaid elektrilisi kolmerattalisi kolmerattalisi mootorrattaid kasutab külgrataste mootoreid ja välist raami (raam on väljaspool ratast). Sellise konstruktsiooniga autol pole suurt telge, väike koormus, üldiselt umbes 200KG, mootor on üldiselt 350-500W ja aku 12V20AH, mis sobib majapidamises ja eakatel käimisriistadel. Olemas on ka suurte telgedega keskele paigaldatud mootoreid (suuri telge nimetatakse ka tagatelgedeks ja tagumisteks taladeks, mis on kolmerattaliste mootorsõidukite kahte tagumist ratast ühendavad teljed ja on kolmerattaliste mootorsõidukite olulised komponendid). Seda tüüpi sõidukil on hea stabiilsus. Keskele paigaldatud mootorid käitavad kahte tagumist ratast korraga, mis muudab käivitamise stabiilseks. Selline kolmerattaline kolmerattaline jalgratas on aga üldiselt kallis.
Elektrilise kolmerattalise kolmerattalise mootorsõiduki ühised hooldusteadmised!
Elektriline kolmerattaline kolmerattaline mootorsõiduk on üks sagedamini kasutatavatest uutest energiatranspordi tööriistadest muutunud asendamatuks võimsaks abiliseks inimeste igapäevases tootmises ja elus. Elektriliste kolmerattaliste mootorrataste kasutamisel on aga ebaõige töö ja muude põhjuste tõttu elektrilistel kolmerattalistel mootorratastel sageli mitmesuguseid rikkeid.
Kui elektrilisel kolmerattalisel kolmerattalisel jalgrattal on tõrkeid, tuleb kõigepealt kontrollida vea nähtust. Elektrilisel kolmerattalisel kolmerattalisel jalgrattal on palju vigu, näiteks ratas ei pöörle, vool ei katke, esituled ei sütti. Kuid hoolimata sellest, kui palju rikkeid on, võib need jagada kahte kategooriasse:
Üks tüüp on paindlik rike: nn paindlik rike viitab rikkele, mis mõnikord ilmneb, mõnikord ei esine või puudub ilmne reegel, mida rikke ilmnemisel järgida.
Teine liik on jäik rike: nn jäik rike tähendab, et selline rike jääb ilmnemisel muutumatuks ning rikke ulatus ei laiene ega kandu üle ning rikke nähtus ei muutu.
1, elektrisõiduki veoakut ei tohi paigutada lastikasti ega sõitjateruumi; Kui aga konstruktsiooni piirangu tõttu tuleb see paigutada lastikasti või sõitjateruumi, tuleb selle ohutuks isoleerimiseks seada vastavad seadmed (pagasikasti asetamisel tuleb jälgida, et aku oleks ja kaup ei pigista elektriahelat) ning tagama selle välismaailmaga hea ventilatsiooni. Vajadusel tuleks seadistada ülemäärase vesinikusisalduse häireseade.
2, Elektrisõiduki elektrilöögi kaitse nõuded, kui see ei ole ühendatud välise toiteallikaga, peavad vastama asjakohastele lastieeskirjadele.
3, Mootorsõiduki mootori väljalasketoru ava ei tohi olla suunatud sõiduki lasti kere paremale küljele.
Kuum tags: vesijahutuskütus 200cc lastimootoriga kolmerattaline sõiduk, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks