Cab Tri Motor Cargo Trike

lasti moto trike

Kiire soovitus selle kolmerattalise kaubaauto kohta:

• Automaatse tõstesüsteemiga 250CC mootoriga kolmerattaline veoratas on kõige mugavam sõiduk raskete laadimisnõuete jaoks, näiteks ehitusmaterjalide ja prügi või põllumajandustoodete laadimiseks.
• Sellel mootoriga kolmerattalisel kolmerattalisel veorattal on topelt-tagarattad, et kasutada täielikult ära suurt võimsust ja ronida hõlpsalt mägistel aladel.
• Sellel kolmerattalisel mootorrattal on tugevdatud kaubakast ja suured šassiid ning suured rattad 1,5-tonnise koormuse jaoks
• Kui reklaamida seda 250 cc vesijahutusega kolmerattalist mootorratast 300 cc mudeliks, suudab see konkureerida veoautodega, kuid selle hind on palju odavam
• Kui otsite suure koormusega kolmerattalisi jalgrattaid, kuid ei hooli liiga palju hinnast, on see mudel teie parim valik.

Soovitatavad põhjused:

• Elektrovärvitud kaubakast ja šassii tagavad, et kolmerattaline jalgratas on roostest kaugel, mis on meie tehase eelis
• topeltvedruga esiamort on vastupidav ja tugev isegi halbadel teedel kasutamiseks
• Tugevdatud kaubakast mahutab kuni 1,5 tonni kaupa
• Hästi kavandatud aluskonstruktsioon suudab rahuldada erinevaid teeolusid ja muuta sõitmise mugavamaks;
• Automaatne tõstesüsteem aitab teil kaupu hõlpsalt maha laadida
• Ratta konstruktsioon muudab selle halvadel teedel väga stabiilseks

Suur topeltesituli tõstab valgustugevust ja kiirguskaugust, see toimib paremini pimedal ööl, kui üks külg puruneb, on teine ​​kasutada, ning välimus on ka moodne ja uhke

Armatuurlaua disain: spidomeetri ja tahhomeetri ümardatud disain muudavad teid sportlikumaks, käigunäidik ja veetemperatuuri näidik on väga põhjalik ja arvestav, juht saab intuitiivselt hakkama mootori ja kolmerattalise mootorsõiduki töötingimustega

tõusutoru: nurk on väga oluline parameeter, meie insener arvutab selle täpselt välja, veendumaks, et seda on lihtne juhtida ja stabiilne, materjali puhul, mida kasutame laagriterasest, sellel on kõrge kõvadus ja kulumiskindlus. Koonus laagrikonstruktsioon (pluss 30206), sellel konstruktsioonil on parem kandevõime ja pikem tööiga, ühenduskohale projekteerime määrdenippeli, et vähendada hõõrdumist, see võib määrida ka rooliosi, et tagada selle käepärasus ja paindlikkus isegi halb tee, Kiilu ja püstiku ühenduskohas kasutame raami kasutusea pikendamiseks tugevdusribi

DAYANG kolmerattalised mootorrattad viitavad auto disaini põhimõtetele, alates raami struktuurist kuni disaini optimeerimiseni, väiksema sõiduki sõiduvibratsiooni, madalama müra ja tugevama stabiilsuse saavutamiseks!

Mis puudutab kolmerattalist pööret, siis DAYANG kolmerattaline kolmerattaline mootorratas, millel on täpne disain kolmerattalise tõusutoru ja kinnituse kaldenurgal, et tagada rooli paindlikkus ja teisaldatavus, 80 jardi sõitmine ei jookse siiski minema, ei pendelda!

Mootorsõiduki kaubakast või muu veosekandeseade peab olema ehitatud nii, et sellega saab ohutult ja kindlalt kaupa laadida.

1, Veoautode (v.a kallurautod, alla 1000 kg kandevõimega veoautod ja kolmerattalised veoautod) esiküljele tuleb paigaldada kabiinist vähemalt 70 mm kõrgem turvaraam.

2, Kolmerattalise kabiinita veoki kaubakasti esiosa peab olema varustatud nõuetele vastava tugevusega turvaraamiga ning selle kõrgusega lasti peab olema vähemalt 800 mm kõrgem juhiistme istmepadja tasapinnast.

3 Kaubiku puhul, mille juht ja kaubad on samas kambris, paigaldatakse nõuetele vastava tugevusega isolatsiooniseade viimase istmerea taha.

Kuum tags: Cab tri motor cargo trike, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks