Dayangi kolmerattaline mootorratas kasutab eesmise nookuri kahekordset amortisatsiooni, stabiilne ja mugav, sobib erinevatele teeoludele
Kuju ja disain on uudsed. Kandilisele esiküljele on integreeritud dayang gene LED-esituled, mis on V-kujuliselt nõgusad ning mõlemal küljel asuvad prismaatilised suunatuled näevad välja nagu kaks väikest silma. Kere jooned on siledad ja ümarad, mis mitte ainult ei taga head nägemist ja juhitavust, vaid vastab ka publiku sportlikule stiilile esitatavatele nõuetele. Mootori töömaht on 1,6 liitrit ja see on varustatud 6-kiirusega manuaalkäigukastiga. Võimas, ökonoomne ja tõhus; täielik ohutuskonfiguratsioon. Automaatsete klaasipuhastitega varustatud ülisuur tuuleklaas, vapustavad tahavaatepeeglid ja nokataolised eendid esimestel poritiibadel näevad domineerivad välja
Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed ei jää tuimaks, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Pidurdamisel kasutatakse algset TOR-struktuuri, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad garanteerivad pöördenurgad
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
Kaubakast peab olema paigaldatud kindlalt ja töökindlalt ning kaubakasti rinnalaud ja põrand peavad olema korrapärased ja piisavalt tugevad.
1, Kaherattaliste mootorrataste, kaherattaliste mopeedide, lastikasti ja külgmiste kolmerattaliste mootorrataste põhisõiduki esi- ja tagarataste kesktasandi lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada 10 mm.
2,Sõiduautod peavad olema varustatud rattakaitsmetega, haagiste tagarattad poritiibadega ja teiste mootorsõidukite kõik rattad porilaudadega./3 Mootorsõidukid 3 peavad olema varustatud plaadiga (raamiga), mis suudab täita plaadi paigaldamise nõudeid. Eesmine numbrimärk (raam) asetatakse esiosa keskele või paremale küljele (vastavalt mootorsõiduki suunale), tagumine numbrimärk (raam) aga sõiduki keskmisele või kaubakasti vasakule küljele. selg.
Kuum tags: katta kolmerattaliste lastifarm, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
