kallur carguero motore trimoto
Autot saab käivitada käsitsi, samuti saab käivitada jalgadega. Erinevalt teistest tehase jalakäivitustest on split tüüpi, jalgstart on ühes tükis. Pärast käivitamist peate selle eemaldama ja kabiini panema, mida pole mugav hoida. Pealegi on jalakäpp kokkupandav.
Jõuülekandesüsteem on peamiselt konstrueeritud siduri, jõuülekande, universaalliigendi, veovõlli ja veotelje jne abil.
Jalgstart: kerakujuline ritv pluss kõva ritv. See on paindlik.
Veovõll on 50 automaatkäigukasti võll, mida pole lihtne murda. Pärast tasakaalukatset suudab see kere stabiilsuse eeldusel edastada mootori kineetilise energia tagateljele ja ajab rattaid liikuma. Ja meie veovõll kasutab õmblusteta terastoru, et olla kiire pöörlemise korral turvalisem.
kolmerattaline carga trimoto
Mõõtmistahvel: uusima stiiliga arvestiplaat, võib panna raadio, sarve, ilusa välimuse
LADIMINE: 8 pluss 12 ühikut / 40 HQ
MOOTOR: Madal kiirus, suur võimsus, suur pöördemoment.Wuling 800cc vesijahutusega
TAGATELLD: see on sama tehnoloogia kui auto tagasillal, väga tugevam ja vastupidavam.
KAUBAKAST: 300mm külmvaltsitud leht üheastmelise vormimistehnoloogiaga, hea üldine jõudlus, töötab ilma konarliku helita. Saab vedada raskeid kaupu, kahe reisija vedu on elujõuline.
RAAM: kvaliteetne materjal, toru seina paksus on 3,50 mm, kõrge täpsusega WEDM-tehnoloogia ilma nihketa, ilma moonutusteta. jagatud tüüp. Suurem esiosa jalatugi.
PIDUR: kohandage kuulsa kaubamärgi pidurit, spetsiaalset piduritoru, et saavutada 5-tähestandard.
EESAMUR: spiraalvedru koos teleskoopamortisaatoriga
VÄRV: korpus ja raam töödeldud peitefosfaadiga, elektroforeesiga, pihustuskruntidega ja kattega
| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50 Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
Kaubakast peab olema paigaldatud kindlalt ja töökindlalt ning kaubakasti rinnalaud ja põrand peavad olema korrapärased ja piisavalt tugevad.
1, Kaherattaliste mootorrataste, kaherattaliste mopeedide, lastikasti ja külgmiste kolmerattaliste mootorrataste põhisõiduki esi- ja tagarataste kesktasandi lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada 10 mm.
2,Sõiduautod peavad olema varustatud rattakaitsmetega, haagiste tagarattad poritiibadega ja teiste mootorsõidukite kõik rattad porilaudadega./3 Mootorsõidukid 3 peavad olema varustatud plaadiga (raamiga), mis suudab täita plaadi paigaldamise nõudeid. Eesmine numbrimärk (raam) asetatakse esiosa keskele või paremale küljele (vastavalt mootorsõiduki suunale), tagumine numbrimärk (raam) aga sõiduki keskmisele või kaubakasti vasakule küljele. selg.
Kuum tags: 175cc kolmerattaline kallur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
