300cc mootoriga gaasimootoriga viierattaline kolmerattaline õlipaak / kolmerattaline veepaak / kolmerattaline viierattaline tankermootorratas
| Nimi | 300cc mootoriga gaasimootoriga viierattaline kolmerattaline õlipaak / kolmerattaline veepaak / kolmerattaline viierattaline tankermootorratas |
| Mootor | Ühesilindriline 4-taktiline, vesijahutus |
| Maksimaalne võimsus (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 protsenti) |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 protsenti) |
| Süütemeetod | CDI |
| Siduri meetod | Manuaalne Wet Multi-Plate |
| Edasikandumine | 5 edasikäiku ja 1 tagasikäik |
| Roolimehhanism | Käsiraua juhtimine |
| Šassii | 50*100 |
| Eesmine neeldumine | Eesmine amortisaator vedruga |
| Tagumine vedrustus | 6 pluss 4 tk lehtvedru, täisujuv võimenditelg 220 trummel |
| Aku | 12V28A |
| Rehv | FR/RR 5.00-12 |
| Kliirens | 225 mm |
| Kaubakasti suurus | 1.7m*1.1m |
| Kütus | Bensiin |
| maksimum kiirus | 60 km/h |
| Kandevõime | 1000 kg |
| Kogus konteinerisse laaditud | 16 komplekti SKD/40HQ, 8 komplekti SKD/20GP-s |
lasti motocarro triciklo
Põhijooned:
1. Kõige ökonoomsem ja praktilisem mudel. Laadimine 800 kg.
2. Sobib rohkem: Jaemüügiks; Express; Raskete veoste vedamine, kasutamine põllumajanduses jne.
3. hea välimus, hea kvaliteet mõistliku hinnaga.
4. Vahetatavad tarvikute valikud, mis vastavad teie tegelikule nõudlusele.
Kolmerattalise jalgratta lisavarustuse omadused:
Mootor | 1. tüüp: õhkjahutusega; veega jahutatud; õhk ja vesi jahutatud 2. töömaht: 150cc;200cc;250cc;300cc 3. madal kiirus, suur võimsus, suur pöördemoment |
Kaubakast | 1. suurus: vastavalt teie nõudele 2. tüüp: elektrilise katmise ja peitsimise fosfaatimistehnoloogia, et kaitsta seda rooste eest
|
Taga-sild | 1. tüüp: tavaline tagatelg---kasutatakse tasasel teel, kergete kaupade laadimisel; 2. auto tavaline tagatelg---kasutatakse laskumisel, raskemate kaupade laadimisel; 3. tagatelje tõstmine---kasutatakse kaldetõusuks;raskete kaupade laadimiseks tugev ja vastupidav |
Rehvi suurus | 4.50-12; 5.00-12 |
Lisaosad | 1.eesmine kapoti kate; 2.siiber; 3.ventilaator; 4.MP3; 5.varurehv; 6.tungraud; 7.tabatule kate; 8.tagakanavad jne. |
Autot saab käivitada käsitsi, samuti saab käivitada jalgadega. Erinevalt teistest tehase jalakäivitustest on split tüüpi, jalgstart on ühes tükis. Pärast käivitamist peate selle eemaldama ja kabiini panema, mida pole mugav hoida. Pealegi on jalakäpp kokkupandav.
Jõuülekandesüsteem on peamiselt konstrueeritud siduri, jõuülekande, universaalliigendi, veovõlli ja veotelje jne abil.
Jalgstart: kerakujuline ritv pluss kõva ritv. See on paindlik.
Veovõll on 50 automaatkäigukasti võll, mida pole lihtne murda. Pärast tasakaalukatset suudab see kere stabiilsuse eeldusel edastada mootori kineetilise energia tagateljele ja ajab rattaid liikuma. Ja meie veovõll kasutab õmblusteta terastoru, et olla kiire pöörlemise korral turvalisem.
Kuum tags: carguero motocarro triporteur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
