
Arenduskontseptsioon
1. Murdke traditsioon ja töötage välja tipptasemel imitatsioon elektriline lihtne kaubik, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused;
2. Haagissuvila disainikontseptsiooni kohaselt on sõiduala esiosa täielikult ümbritsetud, et pakkuda parimat lahendust tuule ja vihma eest varjumiseks;
3. See on paigutatud väikese kütusesõidukina ja esituled kasutavad topeltlampide süsteemi, mida saab laiendada elektrisõidukiteks;
4. Modulaarne lihtne tupp, olekut koos ja ilma saab vahetada vabalt, muutmata.
Toote funktsioon
1. Suletud auto kontseptsiooni järgi kujundatud integreeritud esisein on sujuvalt ühendatud esiklaasiga, mis lahendab suurepäraselt probleemi, et traditsiooniline elektriline kolmerattaline jalgratas ei suuda tõhusalt tuule ja vihma eest varjuda.
2. Autol on uudne disain ja ainulaadne kuju; Äsja välja töötatud esituled, näidikupaneel ja katteosad koos julge tugi- ja kaitsetoru liitmikega muudavad kogu sõiduki nii kõrgetasemeliseks kui ka turvalisuseks.
3. Modulaarse disainiga lihtsat varikatust saab kergesti lahti võtta ja kombineerida ning sellest võib ilma ümberstruktureerimiseta saada peata auto; See säästab aega ja vaeva ning suudab rahuldada erinevaid kasutusvajadusi.

kaubalaadur tricar
ToodeFunktsioonid
1. Sõltumatult kavandatud ja välja töötatud uus tipptasemel pardaauto, välja arvatud esituled ja instrumendid, ülejäänud uus vorm
2.Auto välimus on luksuslik, atmosfääriline, unikaalne kuju, väga individuaalne
3. Katteosad on suurepärase töötlusega, istmepadi on pehme ja mugav ning inimese ja masina konstruktsioon on mõistlik.
4. Tänu uuele 270 raputusraami amortisatsioonile ja šassii suurepärasele jõudlusele muudavad kolmerattalise rattaga sõitmise mugavaks, juhitakse seda vabalt
5. See mudel esindab meie praeguste autode kõrgeimat taset
Process
1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teistele teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Ainult need tooted, mis vastavad meie paksusele, suurusele ja materjalidele, läbivad meie sõela, seega on meie valikumäär 5 protsenti -10 protsenti . Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Samuti kasutame tootmisprotsessis pneumaatilist kinnitust, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents, ning kinnitusde tootmine viitab autode standardile ja on saanud mitmeid patente.

trimoto de carga furgon
Toode Aeelis
1. Kujundasime ja arendasime ümber T5 kabiini amortisatsioonipaketi ja põranda ning kujundasime ümber šassii eesmise amortisaatoriga ja 125 mm tagumise liikumisega, et see sobiks uue kabiiniga. Eeldusel, et kabiini välimus ning sõidu- ja sõidumugavus muutumatuna tagatakse, ei tohi sõiduki pikkus 20-meetrises kaubakastis olla üle 3,5 meetri.
2. Selle toote konkurentsivõime edasiseks suurendamiseks oleme äsja kavandanud ja välja töötanud kaks luksuslikumat armatuurlauda, ketastüüpi ja käepideme tüüpi, et veelgi suurendada vahet konkurentidega.
Tootedisain
1.LED auto esituli, uudne ja ilus, suurem valgustugevus
2. Kogu ukseraam moodustatakse korraga
3. Alumine plaat ja lävi
4. Luksuslik armatuurlaud, tünniriist
5. Integreeritud ühekihiline raam on hea tugevusega ja seda on lihtne hooldada

trimoto furgón
ToodeFunktsioonid
1. Rool on kerge ja painduv, seda ei ole lihtne õõtsuda ja see ei kaldu kõrvale.
2. Ergonoomiline disain, mugav sõitmine
3. Spetsiaalne sisemise takistuse löögisummutus, sobib pikamaasõiduks
4. Üldine tihend on hea, kõrvalekalle puudub, madal müratase ja väike vibratsioon
5. Peamine juhtmestik muudetakse kaheastmeliseks, mis on mugav hooldamiseks ja vahetamiseks.
6. Standardne turvavöö
7. Äsja väljatöötatud uus kabiin, millel on sõltumatu välimus, peen välimus, peen viimistlus, hea tihendus ja kõrge tugevus

3-rattaline kaubamootor Peruu turule
Tootekirjeldus
Tehnilised andmed
1. Võimas mootor: ZONGSHEN / PVD pluss C mootor
2. Auto tugevam raam: 40mm*80 mm; paksus: 3,0 mm
3.Maksimaalne koormus:1000KG
Detail
1. Kaubakasti mõõtmed: 1800 * 1300 mm;
2.Netokaal: 460kg;
3.Maks. Kandevõime: 1000 kg
4. Mootor: 150cc, ühe silindriga, 4 taktiline, õhkjahutusega;
5.Max kiirus: 60km/h;
6.Pidur:trummel/trummel(F/R);
7. Rehvi suurus: 4.{2}}/5.0-12(F/R)
Toote rakendus ja turg
DAYANG on pühendunud Hiina kaasaskantavate põllumajanduslike tootmisvahendite uurimisele ja tootmisele, et rahuldada kasvavat nõudlust transpordikaupade järelemootorrattad tarbijarühmadest, kus domineerivad põllumehed. See toodab peamiselt DAYANG-seeria kolmerattalisi mootorrattaid, sealhulgas kaubaveomudelit, eakate mudelit, vaatamisväärsuste mudelit, meelelahutusmudelit, kõikehõlmavat suletud kabiini ja erineva nihke ja stiiliga poolkabiini. Samal ajal on ettevõte pühendunud ka uute ning keskkonnasõbralike ja energiasäästlike kolmerattaliste mootorsõidukite uurimisele, arendusele, tootmisele ja rakendamisele.
Dayang on edukalt sisenenud Euroopa ja Ameerika turgudele kvaliteetsete toodete ja suurepärase tehnoloogiaga. Seda on eksporditud enam kui kümnesse riiki ja piirkonda, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, Saksamaale, Lõuna-Koreasse, Taisse, Myanmari, Peruusse, Kagu-Aasiasse ja nii edasi. Aastane müügimaht ületab 5 W ühikut ja kaubamärgi väärtus on ületanud 25,1 miljardit RMB
Kuum tags: Müüa 3-rattaline lasti furgon, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne









