Täielikult suletud kolmerattaline haagissuvila kasutab mitmeid Dayang Groupi autotehnoloogiaid, millel pole mitte ainult nägus välimus, vaid ka suurepärane jõudlus. Mootor on Lifani iseseisvalt toodetud 167 mm-P mootor, mille töömaht on 229 ml, mootori võimsus 11,8 kW, sõiduki kogumass 932 kg, tühimass 582 kg ja maksimaalne kiirus 50 km/h. Suure mahutavusega paksust terasest vanker teeb sellest tuuletahti eksperdi, kes suudab kiiresti vedada ja joosta.
kolmerattaline carga trimoto
Mõõtmistahvel: uusima stiiliga arvestiplaat, võib panna raadio, sarve, ilusa välimuse
LADIMINE: 8 pluss 12 ühikut / 40 HQ
MOOTOR: Madal kiirus, suur võimsus, suur pöördemoment.Wuling 800cc vesijahutusega
TAGATELLD: see on sama tehnoloogia kui auto tagasillal, väga tugevam ja vastupidavam.
KAUBAKAST: 300mm külmvaltsitud leht üheastmelise vormimistehnoloogiaga, hea üldine jõudlus, töötab ilma konarliku helita. Saab vedada raskeid kaupu, kahe reisija vedu on elujõuline.
RAAM: kvaliteetne materjal, toru seina paksus on 3,50 mm, kõrge täpsusega WEDM-tehnoloogia ilma nihketa, ilma moonutusteta. jagatud tüüp. Suurem esiosa jalatugi.
PIDUR: kohandage kuulsa kaubamärgi pidurit, spetsiaalset piduritoru, et saavutada 5-tähestandard.
EESAMUR: spiraalvedru koos teleskoopamortisaatoriga
VÄRV: korpus ja raam töödeldud peitefosfaadiga, elektroforeesiga, pihustuskruntidega ja kattega
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm jaoks
2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec
3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator
4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
Mootorsõiduki kaubakast või muu lastikandeseade peab olema ehitatud nii, et sellega saab ohutult ja kindlalt kaupa laadida.
1, Veoautode (v.a kallurautod, alla 1000 kg kandevõimega veoautod ja kolmerattalised veoautod) esiküljele tuleb paigaldada kabiinist vähemalt 70 mm kõrgem turvaraam.
2, Kolmerattalise kabiinita veoki kaubakasti esiosa peab olema varustatud nõuetele vastava tugevusega turvaraamiga ning selle kõrgusega lasti peab olema vähemalt 800 mm kõrgem juhiistme istmepadja tasapinnast.
3 Kaubiku puhul, mille juht ja kaubad on samas kambris, paigaldatakse nõuetele vastava tugevusega isolatsiooniseade viimase istmerea taha.
Kuum tags: 300cc kolmerattaline prügimägi, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
