moto trois de triporteur
Tootedisain
1.Esimene tala talub suurt survet, see füüsiline konstruktsioon on ohutuse ja teostatavuse seisukohalt oluline, kasutame 3 miljonit paksemat terasplaati, see kannab täpselt survet, kuid ei raiska energiat. See lahendab probleemi drastiliselt
2. Suures suuruses raam Pinnatöötlus: peitsimine, fosfaatimine, elektroforees kõrgel temperatuuril küpsetamine, oma väljalaskeava, paksendatud kiil pikendatakse raamini, see parandab raami vastupidavust
3. Täiendus: see on seade väände muutmiseks, seda saab laialdaselt kasutada erinevates teeoludes, see muudab kolmerattalise ratta ülesmäge lihtsamaks
Kvaliteedi tagamine
1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teiste teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Meie sõelale pääsevad ainult need, mis vastavad äsja mainitud paksusele, suurusele ja materjalile. Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Pneumaatilist kinnitust kasutatakse ka meie tootmisprotsessis, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents. Armatuuri tootmine viitab autostandardile ja on saanud mitmeid patente.
3. Vankri keevitamine: 90 protsenti vankrikeevitusest tehakse CNC-robotkeevitusega, parema kvaliteediga ning sujuvamate ja ilusamate keevituspunktidega.
carga kolmerattaline mootorratas
Kiire arusaam selle Heighterning Carriage mootoriga kolmerattalise mootorsõiduki kohta:
- Avatud kerega tõstev 3-rattaline mootorratas
- Unikaalse disainiga peen välimusega kolmerattaline kaubaveoratas
Kvaliteetne vertikaalne amortisaator koos luksusliku seljatoega
Parim kolmerattaline Zongshen 250cc vesijahutusmootor, mis sobib raskeveokite lastiga
Erinevad valikud teile:
1. Erinevad värvid ja aktsepteerivad kohandamist
2. Erinevad kaubakastid
3. erinevat tüüpi mootorit
4. Erinevad auto tagasild
5. Pakume õhkjahutusmootorit, vesijahutust, topeltjahutusmootorit
6. Töömaht sisaldab 150cc 200cc 250cc 300c
Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed pole tuimad, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Algset TOR-struktuuri kasutatakse pidurdamisel, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad tagavad pöördenurgad
Kuum tags: kolmerattaline kolmerattaline kaubaauto, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks