carga moto triporteur
200cc 250cc veepaagi/õlipaagi kolmerattalist mootorsõidukit kasutatakse laialdaselt maapiirkondades ja Aafrika linnapiirkondades. 3-rattaga mootorratas kolmerattaline vee- või naftatranspordiks
Kogenud tootjana teame, kuidas tagada kvaliteet, kontrollides samal ajal kulusid. Meie hinnad on alati konkurentsivõimelised ja meie kvaliteet on alati tipptasemel. Alloleval pildil on uus kvaliteetne veepaak/õlipaak kolmerattaline sõiduk
Tootekirjeldus
1. Omadused 1. Zongshen/Lifan vesijahutusega mootor, suure jõudlusega 2. Šasi ja kaubakast, mis kõik kasutavad peitsimist ja fosforimist, elektroforeetilist värvimist 3. OEM on vastuvõetav 4. Algne tehas asub Chongqingis, küps varustav tootmissüsteem
lasti moto tricar
Üksikasjad:
- Kuna tegemist on ilusate piltidega ökonoomse mudeliga, on see kolmerattaline mootorratas soojalt teretulnud ehitusplatsidel ja põllumajanduspiirkondades.
- Kolmerattalisel rattal on kolm sama ratast 4.50-12 saab omavahel vahetada
- Tugevdatud kaubakast aitab kasutajatel laadida raskeid materjale ilma kadudeta
- Kvaliteetsetel esituledel on hea jõudlus isegi halbadel maastikuteedel
Soovitatavad eelised:
1. Rohkem kui 30 aastat kogemust selles valdkonnas
2. nüüdisaegsed seadmed ja oskustöölised;
3.Superior disaini- ja tootmisvõime, mis vastab klientide erinõuetele;
4.Me paneme suurt rõhku uurimis- ja arendustegevusele, igal aastal tuuakse turule uusi mudeleid;
5. Meil on sissetulevate materjalide, pooltoodete ja lõpliku kokkupaneku jaoks range kvaliteedikontrollisüsteem.
6. Suurepärased pikaajalised suhted tarnijatega, mis tagavad varuosade suurepärase kvaliteedi;
7.Osaleme aktiivselt sotsiaalhoolekande tegevuses ning omame häid suhteid kohaliku omavalitsuse ja kogukondadega.
Stereomootori vedrustus
Beiyi printsi töömaht on 150 cc, mis on keskmise töömahuga mudel. Mootor on Guangzhou Dayuni poolt sõltumatult välja töötatud 150-liitrine õhkjahutusega mootor, millel on suur surveaste ja mis suudab kogu sõidukile pidevalt piisavalt võimsust pakkuda. See ei suuda mitte ainult kiiresti joosta heal maastikul, vaid ka täisvõimsusel mägiteedel ja mudateedel, et rahuldada kandva kiire jooksmise vajadusi.
North Yi Prince muutis originaalauto traditsioonilist vedrustust, kasutades kolmemõõtmelist mootorivedrustust. See vedrustusrežiim ei saa mitte ainult oluliselt parandada mootori vedrustuse stabiilsust, vaid ka lahendada "pea kallutamise" nähtuse, mis võib ilmneda mootori madala käiguga käivitumisel. See reform peegeldab rohkem praktilist ja vastupidavat klientide nõudlust, kuid võib pikendada ka tagurpidikäigu, väljalasketoru kasutusiga. Toimivuse parandamine on tõeline nõudlus klienditeeninduse järele, mis on peamine põhjus, miks enamus kliente eelistas Põhja-Yi Prince'i.
Kuum tags: 175cc triporteur chargement tricar, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
