
Mootorsõiduki kasutamise ohutuse tehniliste tingimuste kohaselt on kolmerattalise mootorratta kabiin lubatud ühe reisija jaoks. Reisijate arvu kolmerattalise rattaruumis kontrollitakse vastavalt punktidele 3.4.3.1 ja 3.4.3.2 ning istmeid ei paigaldata.
Kaherattalisel tavalisel mootorrattal ja kolmerattalisel mootorrattal, millel on kaks ratast ees ja üks ratas taga, on lisaks juhile lubatud istuda veel üks inimene.
Üks tunnustatud reisija tavalise kolmerattalise jalgratta kabiinis; Kui sektsioonis on pikisuunas (mootorsõiduki ettepoole suunatud suunaga samas suunas) paigutatud fikseeritud iste (fikseeritud istme istme istme istme sügavus ei ole väiksem kui 400 mm ning fikseeritud istme ja juhiistme vaheline kaugus ei ole alla 650 mm), kontrollitakse ühte inimest iga 400 mm padja laiuse kohta, kuid maksimaalne arv on kaks; Kui ülaltoodud tingimused ei ole täidetud, siis reisijate arvu salongis ei kontrollita

Kolmerattaliste jalgrataste tootmine:
Esmaklassiline tehnoloogia ja juhtimine on meie ühine tegevus.
Chongqing on ainus kolmerattaliste mootorsõidukite tootmisele spetsialiseerunud tootja.
Kolmerattaliste rataste põhiosad on ise valmistatud ning vanker, raam ja kabiin on kõik ise valmistatud.
Ainus sõltumatu disainimeeskonnaga tehniline osakond
Igal aastal töötatakse turunõudluse rahuldamiseks uuenduslikult välja 5-8 uut kolmerattaliste mootorrataste mudelit.
Ettevõtte koguinvesteering on 200 miljonit jüaani
Pindala on 30 000 ruutmeetrit
Kolmerattalised mootorrattad Tehniline juhtkond 200
Elektriliste kolmerattaliste mootorrataste akuhooldus
projekt | parameeter | |
kategooria | Seeria mootor | Püsimagnetiga mootor |
Üldmõõtmed (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
Reisijate arv | 3 | 3 |
Sõiduki mass koos akuga (kg) | Vähem kui 420 või sellega võrdne | Vähem kui 420 või sellega võrdne |
Maksimaalne läbisõit (km) | 110 (suvi) / 80 (talv) | 130 (suvi) / 100 talvel) |
Maksimaalne kiirus (km/h) | ||
Minimaalne pöörderaadius (mm) | ||
Maksimaalne gradient (protsent) | 5 | 5 |
Toitesüsteem (v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
Aku tüüp | Pliiaku | Pliiaku |
Mootori tüüp | DC seeria mootor | Püsimagnetiga harjadeta mootor |
Mootori võimsus (w) | ||

Arenduskontseptsioon
1. Murdke traditsioon ja töötage välja tipptasemel imitatsioon elektriline lihtne kaubik, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused;
2. Haagissuvila disainikontseptsiooni kohaselt on sõiduala esiosa täielikult ümbritsetud, et pakkuda parimat lahendust tuule ja vihma eest varjumiseks;
3. See on paigutatud väikese kütusesõidukina ja esituled kasutavad topeltlampide süsteemi, mida saab laiendada elektrisõidukiteks;
4. Moodullihtne tupp, olekut koos ja ilma saab vahetada vabalt, muutmata.
Toote funktsioon
1. Suletud auto kontseptsiooni järgi kujundatud integreeritud esisein on sujuvalt ühendatud esiklaasiga, mis lahendab suurepäraselt probleemi, et traditsiooniline elektriline kolmerattaline jalgratas ei suuda tõhusalt tuule ja vihma eest varjuda.
2. Autol on uudne disain ja ainulaadne kuju; Äsja välja töötatud esituled, näidikupaneel ja katteosad koos julge tugi- ja kaitsetoru liitmikega muudavad kogu sõiduki nii kõrgetasemeliseks kui ka turvalisuseks.
3. Modulaarse disainiga lihtsat varikatust saab kergesti lahti võtta ja kombineerida ning sellest võib ilma ümberstruktureerimiseta saada peata auto; See säästab aega ja vaeva ning suudab rahuldada erinevaid kasutusvajadusi.
Kuum tags: 150cc 3-rattaline lastimootor, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks



_13282_61333.jpg)







