Täielikult suletud kolmerattaline haagissuvila kasutab mitmeid Dayang Groupi autotehnoloogiaid, millel pole mitte ainult nägus välimus, vaid ka suurepärane jõudlus. Mootor on Lifani iseseisvalt toodetud 167 mm-P mootor, mille töömaht on 229 ml, mootori võimsus 11,8 kW, sõiduki kogumass 932 kg, tühimass 582 kg ja maksimaalne kiirus 50 km/h. Suure mahutavusega paksust terasest vanker teeb sellest tuuletahti eksperdi, kes suudab kiiresti vedada ja joosta.
3-rattaline kaubamootor Peruu turule
Tootekirjeldus
Tehnilised andmed
1. Võimas mootor: ZONGSHEN/ PVD plus C Mootor 2. Auto tugevam raam: 40mm*80mm; paksus: 3,0 mm 3. Maksimaalne koormus: 1000KG
Detail 1.Kaubakasti mõõde:1800*1300mm; 2.Netokaal: 460kg; 3.Maks. Kandevõime: 1000kg 4. Mootor: 150cc, ühe silindriga, 4 taktiline, õhkjahutusega; 5.Max kiirus: 60km/h; 6.Pidur:trummel/trummel(F/R); 7. Rehvi suurus: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)
Toote rakendus ja turg
DAYANG on pühendunud Hiina kaasaskantavate põllumajanduslike tootmisvahendite uurimisele ja tootmisele, et rahuldada põllumajandustootjate domineerivate tarbijarühmade kasvavat nõudlust kaubaveo mootorratta järele. See toodab peamiselt DAYANG-seeria kolmerattalisi mootorrattaid, sealhulgas kaubaveomudelit, eakate mudelit, vaatamisväärsuste mudelit, meelelahutusmudelit, kõikehõlmavat suletud kabiini ja erineva nihke ja stiiliga poolkabiini. Samal ajal on ettevõte pühendunud ka uute ning keskkonnasõbralike ja energiasäästlike kolmerattaliste mootorsõidukite uurimisele, arendusele, tootmisele ja rakendamisele.
Dayang on edukalt sisenenud Euroopa ja Ameerika turgudele kvaliteetsete toodete ja suurepärase tehnoloogiaga. Seda on eksporditud enam kui kümnesse riiki ja piirkonda, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, Saksamaale, Lõuna-Koreasse, Taisse, Myanmari, Peruusse, Kagu-Aasiasse ja nii edasi. Aastane müügimaht ületab 5 W ühikut ja kaubamärgi väärtus on ületanud 25,1 miljardit RMB
DAYANG kolmerattaliste võrdlusautode disainipõhimõtted, alates raami struktuurist kuni disaini optimeerimiseni, väiksema sõiduki sõiduvibratsiooni, madalama müra ja tugevama stabiilsuse saavutamiseks!
Mis puudutab kolmerattalise ratta pööret, siis DAYANG kolmerattaline mootorratas, millel on täpne disain kolmerattalise tõusutoru ja kinnituse kaldenurgal, et tagada rooli paindlikkus ja teisaldatavus, 80 jardi sõitmine ei jookse siiski minema, ei pendelda!
DAYANG kolmerattaline sõiduk avab tööstuse pretsedendi, innovatsioon, mis kasutab kuldlõike meetodit, et kujundada täpselt piduri ühendusvarda asend, et tagada suurepärane pidurdusefekt ja kõrgem ohutusfaktor.
Kolmerattalised elektrirattad:
Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite põhivõimsus tuleb akudest. Suurem osa elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite akudest on pliiakud, mistõttu akude eluiga mõjutab elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite sõidukaugust. Akude hooldust saab alustada järgmistest aspektidest.
1. Võtke õigesti kinni laadimisajast. Parim on akut laadida üks kord, kui tühjenemise sügavus on 60 protsenti - 70 protsenti
2. Akut on rangelt keelatud hoida voolukatkestuses, mis tähendab, et pärast kasutamist ei laeta akut õigeaegselt. Kui akut hoitakse voolukatkestuses, on seda lihtne sulfaadida. Pliisulfaadi kristallid kinnituvad elektroodiplaadile, blokeerides elektrilise ioonikanali, mille tulemuseks on ebapiisav laadimine ja aku mahu vähenemine. Mida kauem on toitekadu jõudeolekus, seda tõsisemalt on aku kahjustatud. Seega, kui aku on tühikäigul, tuleks seda kord kuus laadida, et aku tervist paremini hoida.
Kuum tags: spetsiaalne 3 ratta mootoriga prügimägi, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
