Kogu auto on valmistatud ST16 ülisügavtõmbeklassi metallmaterjalist, valmistatud ühes tükis rihveldusprotsessiga, šassii ja vankriplaat on tugevdatud kvaliteetsete terasplaatidega, auto sisemõõt on 1,6m, 1,5 m ja löögisummutusmeetod on φ37 sirge silindri sisemise vedru hüdrauliline rõhk Amortiseerimismeetod on varustatud viie kihi spiraalvedruga terasplaatidega ning varustatud 3.75-12 esi- ja 4.{13}} vaakumrehvidega. taga. Auto on varustatud eesmiste ja tagumiste topelttrummelpiduritega.
Kaheksa disaini optimeerimist
1. Algne šassii konstruktsioon on mõistlikum, tugevam, vastupidavam, mis muudab sõiduki ohutuse kõrgemaks
2. Mootor kasutab vedruühendust, mis on mugavam ja hõlpsamini vahetatav
3. Akukarpi saab paigaldada vahemikus 18A kuni 32A ja seda saab soovi korral vahetada, säästes muret ja mugavalt
4. Käetoe istme ja tööriistakastiga, mis hõlbustab kandmist
5. Järelpõleti mehhanismiga, et kergendada ronimist
6. Kolmerattaline jalgratas on paksendatud ja keevitatud roboti pluss käsitsi keevitamise abil, mis muudab üldise tugevuse tugevamaks
7. Teljevahe disain on mõistlikum, et vältida õnnetusi laadimistingimustes
8. Klassikaline välimus, uus sobitamine, parem jõudlus, vastupidav, turvaline saatmine, säästa muret ja vaeva.
Veepaagi multifunktsionaalne kasutamine, saab transportida joogivett, olmevett, kastmisvett
Totaalsus
Klassikaline välimus, praktiline ja töökindel, turvauuendus, laialdane kasutus, kogu tee eskort. Roolisüsteem koosneb roolist, roolivõllist, roolisambast jne. Mootorrattal on tõusutoru väga oluline. Tõusutoru nurk on arvutatud, mis muudab käepideme juhtimise pingevabaks ja ohutuks. Meie tehase tasapinnaline laager, mis kasutab riiklikku standardset laagriterast, on kõvadusel ja sõidukogemusel koonuslaagriga võrreldes suur erinevus. Lisaks lisasime tõusutorule tugevdusplaadi, pikendame kasutusiga ja suurendame turvalisust.
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
lastimootori triportöör
Toote atribuudid
| Mootor | 200cc, vesijahutusega |
| Šassii | 50*100 |
| Taga-sild | Intergrali võimendustrummel,Φ220 |
| Töömudel | Käepide (valikuline auto rool) |
| Eesmine amortisaator | 09 tüüpi vedru |
| Tagumised vedrulehed | 5 pluss 2 |
| Tagumine pidur | Hüdrauliline |
| Rataste tüüp | Kolm |
| Esi/tagumine rehv | 4.5-12/4.5-12 |
1.Iste on valmistatud kvaliteetsest nahast ja käsnast, lisaks on seljatugi täiustatud vastavalt inimese inseneritööle, need asjad suurendavad mugavust ja vähendavad väsimust.
2. Paagil on voolujooneline disain, mis muudab selle väliskülje domineerivaks ja paagi sisemus oli roostekindel, suurepärase kvaliteediga, ohutu ja vastupidav.
Tootmise eelis
1. Kontrolliseadmed vastavad tootmisnõuetele, sealhulgas 3 raami keevitusliini, 8 sektsiooni keevitusliini ja 2 kabiini keevitusliini; 3 sõiduki koosteliini, 2 sõiduki ülevaatusliini; 2 Autode küpsetusvärvi liin.
2. Haavelpuhastustöökoda, et enne värvi küpsetamist ei jääks ebaühtlast kohta, värv raamist välja ja kelgu pind sile.
3. Sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse peamised põhikomponendid, sõltumatu tootmine, vähendavad samal ajal kulusid, tagavad rohkem toote kvaliteedi ja jõudluse.
4. Juhtiv kaasaegne tööstusbaas tööstuses. Kulutage sadu miljoneid jüaane intelligentsete paindlike tootmisliinide ehitamiseks.
Kuum tags: suletud kolmerattaline mootorrattafarm, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
