Arenduskontseptsioon
1. Murdke traditsioon ja töötage välja tipptasemel imitatsioon elektriline lihtne kaubik, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused;
2. Haagissuvila disainikontseptsiooni kohaselt on sõiduala esiosa täielikult ümbritsetud, et pakkuda parimat lahendust tuule ja vihma eest varjumiseks;
3. See on paigutatud väikese kütusesõidukina ja esituled kasutavad topeltlampide süsteemi, mida saab laiendada elektrisõidukiteks;
4. Modulaarne lihtne tupp, olekut koos ja ilma saab vahetada vabalt, muutmata.
Toote funktsioon
1. Suletud auto kontseptsiooni järgi kujundatud integreeritud esisein on sujuvalt ühendatud esiklaasiga, mis lahendab suurepäraselt probleemi, et traditsiooniline elektriline kolmerattaline jalgratas ei suuda tõhusalt tuule ja vihma eest varjuda.
2. Autol on uudne disain ja ainulaadne kuju; Äsja välja töötatud esituled, näidikupaneel ja katteosad koos julge tugi- ja kaitsetoru liitmikega muudavad kogu sõiduki nii kõrgetasemeliseks kui ka turvalisuseks.
3. Modulaarse disainiga lihtsat varikatust saab kergesti lahti võtta ja kombineerida ning sellest võib ilma ümberstruktureerimiseta saada peata auto; See säästab aega ja vaeva ning suudab rahuldada erinevaid kasutusvajadusi.
kaubalaadur tricar
ToodeFunktsioonid
1. Sõltumatult kavandatud ja välja töötatud uus tipptasemel pardaauto, välja arvatud esituled ja instrumendid, ülejäänud uus vorm
2.Auto välimus on luksuslik, atmosfääriline, unikaalne kuju, väga individuaalne
3. Katteosad on suurepärase töötlusega, istmepadi on pehme ja mugav ning inimese ja masina konstruktsioon on mõistlik.
4. Tänu uuele 270 raputusraami amortisatsioonile ja šassii suurepärasele jõudlusele muudavad kolmerattalise rattaga sõitmise mugavaks, juhitakse seda vabalt
5. See mudel esindab meie madalaima auto praegu kõrgeimat taset
Process
1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teistele teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Ainult need tooted, mis vastavad meie paksusele, suurusele ja materjalidele, läbivad meie sõela, seega on meie valikumäär 5 protsenti -10 protsenti . Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Samuti kasutame tootmisprotsessis pneumaatilist kinnitust, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents, ning kinnitusde tootmine viitab autode standardile ja on saanud mitmeid patente.
1. Ohutuspidurdus, optimeeritud pidurisüsteem, mis on varustatud tagatelje piduri alampumba patenttehnoloogiaga, väldib tõhusalt pidurdushäireid, tugevdab ohutust ja töökindlust;
2. Uuendage amortisatsioonivormi, optimeerige suunatulba laagrit, pikendage eluiga ning parandage tõhusalt sõiduki kandevõimet ja mugavust
3, šassiil on väga modulaarne koormusplatvormi struktuur, suur tugevus ja tugev kohanemisvõime, mis sobib erinevatele toitesüsteemidele, kerevormidele ja töökeskkonnale
Kaheksa disaini optimeerimist
1. Algne šassii konstruktsioon on mõistlikum, tugevam, vastupidavam, muutes sõiduki ohutuse kõrgemaks
2. Mootor kasutab vedruühendust, mis on mugavam ja hõlpsamini vahetatav
3. Akukarpi saab paigaldada vahemikus 18A kuni 32A ja seda saab soovi korral vahetada, säästes muret ja mugavalt
4. Käetoe istme ja tööriistakastiga hõlpsaks kandmiseks
5. Järelpõleti mehhanismiga, et hõlbustada ronimist
6. Kolmerattalist jalgratast paksestab ja keevitab robot pluss käsitsi keevitamine, mis muudab üldise tugevuse tugevamaks
7. Teljevahe disain on mõistlikum, et vältida õnnetusi laadimistingimustes
8. Klassikaline välimus, uus sobivus, parem jõudlus, vastupidav, turvaline saatmine, säästa muret ja vaeva.
Kuum tags: Kolmerattaline lastimootor, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
