Kaasas kolmerattaline veomootor

Kaheksa disaini optimeerimist

1. Algne šassii konstruktsioon on mõistlikum, tugevam, vastupidavam, mis muudab sõiduki ohutuse kõrgemaks

2. Mootor kasutab vedruühendust, mis on mugavam ja hõlpsamini vahetatav

3. Akukarpi saab paigaldada vahemikus 18A kuni 32A ja seda saab soovi korral vahetada, säästes muret ja mugavalt

4. Käetoe istme ja tööriistakastiga, mis hõlbustab kandmist

5. Järelpõleti mehhanismiga, et kergendada ronimist

6. Kolmerattaline jalgratas on paksendatud ja keevitatud roboti pluss käsitsi keevitamise abil, mis muudab üldise tugevuse tugevamaks

7. Teljevahe disain on mõistlikum, et vältida õnnetusi laadimistingimustes

8. Klassikaline välimus, uus sobitamine, parem jõudlus, vastupidav, turvaline saatmine, säästa muret ja vaeva.

lasti trike trimoto

Toote omadused

1. Ohutu valik 20w peredele

2. Suurendage tahavaatepeeglit ja vaateväli on sõitmiseks avatum, mugavam ja ohutum

3. Tuled on heledamad ja öösel sõitmine on turvalisem

4. Sea eluohutus alati esikohale

5. Kiire pidurdamine hädaolukorras, kerge ja raske koormuse pidurdamine usaldusväärselt

6. Piduri sobitamise on välja töötanud insener, kes teab Hiina kolmerattaliste mootorrataste kohta kõige rohkem, et tagada eluohutus

Kvaliteetsed osad

1.Silla diferentsiaalmehhanism saab reguleerida tagarataste pöörlemiskiirust, et vähendada kreeni ja teie jaoks mugavamaks, seda on kahte tüüpi, täisujuv telg ja poolujuv telg on parandamiseks mugavam ja parem kandevõime

2. Mootor: see on kolmerattalise mootorsõiduki üks olulisemaid osasid, me kasutame DAYANG vesijahutust koos jahutusribiga, suurendame jahutusala, vesijahutus on parem kui õhkjahutus, see on rohkem tasakaalus ja see teeb koostööd jaheda ventilaatoriga, veenduge, et mootori töö parima temperatuuriga mootorikomplekt kahe veepaagi vahel on ühendus veetoruga muutub vee tsirkulatsiooniks .Mootori all on kummirõngaga pjedestaalühendus ja vedruseib indutseerivad amortisaatorid teevad sõidu ajal mugavamaks

1, elektrisõiduki veoakut ei tohi paigutada lastikasti ega sõitjateruumi; Kui aga konstruktsiooni piirangu tõttu tuleb see paigutada lastikasti või sõitjateruumi, tuleb selle ohutuks isoleerimiseks seada vastavad seadmed (pagasikasti asetamisel tuleb jälgida, et aku oleks ja kaup ei pigista elektriahelat) ning tagama selle välismaailmaga hea ventilatsiooni. Vajadusel tuleks seadistada ülemäärase vesinikusisalduse häireseade.

2, Elektrisõiduki elektrilöögi kaitse nõuded, kui see ei ole ühendatud välise toiteallikaga, peavad vastama asjakohastele lastieeskirjadele.

3, Mootorsõiduki mootori väljalasketoru ava ei tohi olla suunatud sõiduki lasti kere paremale küljele.

Kuum tags: suletud kolmerattaline lasti moto, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks