300cc kolmerattaline kolmerattaline kaubaauto
Mõõtmistahvel: uusima stiiliga arvestiplaat, võib panna raadio, sarve, ilusa välimuse
LADIMINE: 8 pluss 12 ühikut / 40 HQ
MOOTOR: Madal kiirus, suur võimsus, suur pöördemoment.Wuling 800cc vesijahutusega
TAGATELLD: see on sama tehnoloogia kui auto tagasillal, väga tugevam ja vastupidavam.
KAUBAKAST: 300mm külmvaltsitud leht üheastmelise vormimistehnoloogiaga, hea üldine jõudlus, töötab ilma konarliku helita. Saab vedada raskeid kaupu, kahe reisija vedu on elujõuline.
RAAM: kvaliteetne materjal, toru seina paksus on 3,50 mm, kõrge täpsusega WEDM-tehnoloogia ilma nihketa, ilma moonutusteta. jagatud tüüp. Suurem esiosa jalatugi.
PIDUR: kohandage kuulsa kaubamärgi pidurit, spetsiaalset piduritoru, et saavutada 5-tähestandard.
EESAMUR: spiraalvedru koos teleskoopamortisaatoriga
VÄRV: korpus ja raam töödeldud peitefosfaadiga, elektroforeesiga, pihustuskruntidega ja kattega
300cc kolmerattaline kolmerattaline kaubaauto
pidurisüsteemi saab jagada pidurisüsteemiks ja seisupidurisüsteemiks, hädapidurdussüsteemiks ja lisapidurisüsteemiks jne
Esitelg on 20 mm, Ø 160.
Käsipidur: auto rull-tüüpi käsipidur ja seda on lihtne kasutada. Käsipiduritorustik on fikseeritud joonega ja hüdraulilistel piduritorudel on spetsiaalne joon, mis takistab joone ületamist.
Piduripedaalil on määrdekinnitus, mis muudab selle hooldamise lihtsaks ja pikema kasutuseaga.
| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
300cc kolmerattaline kolmerattaline kaubaauto
Välimus on uuendus
Siiani pole kolmerattaliste mootorrataste areng rahuldanud mitte ainult kiire jooksmise praktilisust, vaid ka uudsus ja ilus välimus, mis vastab inimeste sensoorsele stimulatsioonile, on tooteuuenduses asendamatu element. Tiiger on ilus välimus, et mängida teravalt ja elavalt. Siledad kerejooned kombineerituna insener-mehaanika disaini, moe, dünaamilise ja hoolikalt kujundatud latte kunstiga, mis tõstavad esile auto atmosfääriklassi; Värvimise atmosfääri tekstuur, hea värv, mugav puudutus, üldvaade kunstiteosest, loomulik, rikkumistunne puudub; Lisaks on esikülje klassikalise esilaterna kuju pärand, retro pilkupüüdev, lambipirni heledus on kõrge, klassikaline ja praktiline, piisav, et rahuldada öise sõidu vajadusi; Paks käepide, pole kerge deformeeruda, soliidsem, mugavam ja turvalisem, minuga, piiritu lõbu.
300cc kolmerattaline kolmerattaline kaubaauto
Tootedisain
1.Esimene tala talub suurt survet, see füüsiline konstruktsioon on ohutuse ja teostatavuse seisukohalt oluline, kasutame 3 miljonit paksemat terasplaati, see kannab täpselt survet, kuid ei raiska energiat. See lahendab probleemi drastiliselt
2. Suures suuruses raam Pinnatöötlus: peitsimine, fosfaatimine, elektroforees kõrgel temperatuuril küpsetamine, oma väljalaskeava, paksendatud kiil pikendatakse raamini, see parandab raami vastupidavust
3. Täiendus: see on seade väände muutmiseks, seda saab laialdaselt kasutada erinevates teeoludes, see muudab kolmerattalise ratta ülesmäge lihtsamaks
Kvaliteedi tagamine
1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teiste teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Meie sõelale pääsevad ainult need, mis vastavad äsja mainitud paksusele, suurusele ja materjalile. Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Pneumaatilist kinnitust kasutatakse ka meie tootmisprotsessis, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents. Armatuuri tootmine viitab autostandardile ja on saanud mitmeid patente.
3. Vankri keevitamine: 90 protsenti vankrikeevitusest tehakse CNC-robotkeevitusega, parema kvaliteediga ning sujuvamate ja ilusamate keevituspunktidega.
Kuum tags: 300cc kolmerattaline kolmerattaline carga, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
