300cc kolmerattaline mootorratta hüdrauliline

Pakub oma klassi parimat ruumi, võimsust ja pöördemomenti, raamita sissepääsu ja avarat pakiruumi. Reisijad saavad väga mugava jala- ja pearuumi, samas kui juht saab mugavama istme. Selle kuju säilitab endiselt Piaggio APE ühtse disainikeele. "Ape City pluss" on kliirens 197 mm, teljevahe 1920 mm ja kogupikkus 2880 mm. Laius on 1435 mm ja kõrgus 1970 mm.

Auto jõuallikaks on täiesti uus kolmeklapiline 250 cm3 bensiinimootor, mis on häälestatud 17,51 Nm tipppöördemomendile ja 10 hj kiirusel 4800 p/min. LPG versioonil on 11 hj/4900 p/min ja tipppöördemoment 20,37 Nm/3000 p/min. Ape City pluss diiselversioon annab 21 Nm tipppöördemomendi 3600 p/min juures ja 8 hj. Kõik mudelid on varustatud 4-kiirekäigukastiga.

Tehase tutvustus:

1. Meie tehas on kolmerattaliste mootorrataste ettevõte, mis on spetsialiseerunud tavaliste kolmerattaliste mootorrataste arendamisele, tootmisele ja müügile.

2. Ettevõte võtab täielikult kasutusele autoarenduse, peamiste põhikomponentide sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse, sõltumatu tootmise, kulude vähendamise ning toote kvaliteedi ja jõudluse tagamise kontseptsiooni.

3. Ettevõte on tutvustanud enam kui 30 professionaalset tehnikainseneri tagamaks, et ettevõtte tooted ületavad klientide ootusi.

lasti moto trike

Kiire soovitus selle kolmerattalise kaubaauto kohta:

• Automaatse tõstesüsteemiga 250CC mootoriga kolmerattaline veoratas on kõige mugavam sõiduk raskete laadimisnõuete jaoks, näiteks ehitusmaterjalide ja prügi või põllumajandustoodete laadimiseks.
• Sellel mootoriga kolmerattalisel kolmerattalisel kolmerattalisel veorattal on topelt tagarattad, et kasutada täielikult ära suurt võimsust ja ronida hõlpsalt mägistel aladel.
• Sellel kolmerattalisel mootorrattal on tugevdatud kaubakast ja suured šassiid ning suured rattad 1,5-tonnise koormuse jaoks
• Kui reklaamida seda 250 cc vesijahutusega kolmerattalist mootorratast 300 cc mudeliks, suudab see konkureerida veoautodega, kuid selle hind on palju odavam
• Kui otsite suure koormusega kolmerattalisi jalgrattaid, kuid ei hooli liiga palju hinnast, on see mudel teie parim valik.

Soovitatavad põhjused:

• Elektrovärvitud kaubakast ja šassii tagavad, et kolmerattaline jalgratas on roostest kaugel, mis on meie tehase eelis
• topeltvedruga esiamortisaator on vastupidav ja tugev isegi halbadel teedel kasutamiseks
• Tugevdatud kaubakast mahutab kuni 1,5 tonni kaupa
• Hästi läbimõeldud aluskonstruktsioon suudab rahuldada erinevaid teeolusid ja muuta sõitmise mugavamaks;
• Automaatne tõstesüsteem aitab teil kaupu hõlpsalt maha laadida
• Ratta konstruktsioon muudab selle halvadel teedel väga stabiilseks

DAYANG kolmerattaliste võrdlusautode disainipõhimõtted, alates raami struktuurist kuni disaini optimeerimiseni, väiksema sõiduki sõiduvibratsiooni, madalama müra ja tugevama stabiilsuse saavutamiseks!

Mis puudutab kolmerattalise ratta pööret, siis DAYANG kolmerattaline mootorratas, millel on täpne disain kolmerattalise tõusutoru ja kinnituse kaldenurgal, et tagada rooli paindlikkus ja teisaldatavus, 80 jardi sõitmine ei jookse siiski minema, ei pendelda!

DAYANG kolmerattaline sõiduk avab tööstuse pretsedendi, innovatsioon, mis kasutab kuldlõike meetodit, et kujundada täpselt piduri ühendusvarda asend, et tagada suurepärane pidurdusefekt ja kõrgem ohutusfaktor.

Kuum tags: 300cc kolmerattalise mootorratta hüdraulika, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks