1. Uhiuus tipptasemel pardaveok, mis on iseseisvalt projekteeritud ja arendatud. Ülejäänud on kõik täiesti uued, välja arvatud esituled ja näidikud. mõistlik ergonoomika; uue 270 hälli amortisatsiooni ja suurepärase jõudlusega šassiiga on autot mugav juhtida ja juhtida; auto esindab meie ettevõtte praeguse pardaplatvormi kõrgeimat taset.
2. Auto avalikustati 2019. aasta juulis ning seda on masstootmine ja partiidena eksporditud Lõuna-Ameerikasse, Aafrikasse ja mujale.
Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed ei jää tuimaks, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Pidurdamisel kasutatakse algset TOR-struktuuri, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad garanteerivad pöördenurgad
| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
Kaubakast peab olema paigaldatud kindlalt ja töökindlalt ning kaubakasti rinnalaud ja põrand peavad olema korrapärased ja piisavalt tugevad.
1, Kaherattaliste mootorrataste, kaherattaliste mopeedide, lastikasti ja külgmiste kolmerattaliste mootorrataste põhisõiduki esi- ja tagarataste kesktasandi lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada 10 mm.
2,Sõiduautod peavad olema varustatud rattakaitsmetega, haagiste tagarattad poritiibadega ja teiste mootorsõidukite kõik rattad porilaudadega./3 Mootorsõidukid 3 peavad olema varustatud plaadiga (raamiga), mis suudab täita plaadi paigaldamise nõudeid. Eesmine numbrimärk (raam) asetatakse esiosa keskele või paremale küljele (vastavalt mootorsõiduki suunale), tagumine numbrimärk (raam) aga sõiduki keskmisele või kaubakasti vasakule küljele. selg.
Kuum tags: 175cc kolmerattaline lastifarm, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
