kallur lastitricar

Kvaliteetsed osad

1.Silla diferentsiaalmehhanism saab reguleerida tagarataste pöörlemiskiirust, et vähendada kreeni ja teie jaoks mugavamaks, seda on kahte tüüpi, täisujuv telg ja poolujuv telg on parandamiseks mugavam ja parem kandevõime

2. Mootor: see on kolmerattalise mootorsõiduki üks olulisemaid osasid, me kasutame DAYANG vesijahutust koos jahutusribiga, suurendame jahutusala, vesijahutus on parem kui õhkjahutus, see on rohkem tasakaalus ja see teeb koostööd jaheda ventilaatoriga, veenduge, et mootori töö parima temperatuuriga mootorikomplekt kahe veepaagi vahel on ühendus veetoruga muutub vee tsirkulatsiooniks .Mootori all on kummirõngaga pjedestaalühendus ja vedruseib indutseerivad amortisaatorid teevad sõidu ajal mugavamaks

Kümme turvaeelist

1. Uus sobiv pidurisüsteem on paindlik ja reageeriv ohutuks ja õigeaegseks pidurdamiseks

2. Radiaatoririhma intelligentne juhtimine muudab kliendid turvaliseks ja kindlaks

3. Mootorit on täiustatud ja sees on trükitud spetsiaalsed osad

4. Paksem raam ja täiustatud konstruktsioon

5. Püstiku erinurk tagab, et see ei purune

6. A-klassi tagasild muudab sõidu ohutumaks

7. Täiustatud kaitsekattega, et kaitsta juhi pea ohutust

8. Esitulede pirnide uued uuendused muudavad öösel sõitmise turvalisemaks

9. Uus sobiv vedrustussüsteem on mugavam

10. Kolmerattaline jalgratas kaalub 400kg, püsiv ja töökindel

Kaubakast peab olema paigaldatud kindlalt ja töökindlalt ning kaubakasti rinnalaud ja põrand peavad olema korrapärased ja piisavalt tugevad.

1, Kaherattaliste mootorrataste, kaherattaliste mopeedide, lastikasti ja külgmiste kolmerattaliste mootorrataste põhisõiduki esi- ja tagarataste kesktasandi lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada 10 mm.

2,Sõiduautod peavad olema varustatud rattakaitsmetega, haagiste tagarattad poritiibadega ja teiste mootorsõidukite kõik rattad porilaudadega./3 Mootorsõidukid 3 peavad olema varustatud plaadiga (raamiga), mis suudab täita plaadi paigaldamise nõudeid. Eesmine numbrimärk (raam) asetatakse esiosa keskele või paremale küljele (vastavalt mootorsõiduki suunale), tagumine numbrimärk (raam) aga sõiduki keskmisele või kaubakasti vasakule küljele. selg.

Kolmerattalised elektrirattad:

Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite põhivõimsus tuleb akudest. Suurem osa elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite akudest on pliiakud, mistõttu akude eluiga mõjutab elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite sõidukaugust. Akude hooldust saab alustada järgmistest aspektidest.

1. Võtke õigesti kinni laadimisajast. Parim on akut laadida üks kord, kui tühjenemise sügavus on 60 protsenti - 70 protsenti

2. Akut on rangelt keelatud hoida voolukatkestuses, mis tähendab, et pärast kasutamist ei laeta akut õigeaegselt. Kui akut hoitakse voolukatkestuses, on seda lihtne sulfaadida. Pliisulfaadi kristallid kinnituvad elektroodiplaadile, blokeerides elektrilise ioonikanali, mille tulemuseks on ebapiisav laadimine ja aku mahu vähenemine. Mida kauem on toitekadu jõudeolekus, seda tõsisemalt on aku kahjustatud. Seega, kui aku on tühikäigul, tuleks seda kord kuus laadida, et aku tervist paremini hoida.

Kuum tags: 250cc 3 ratta kallur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks