3-rattaline kaubamootor Peruu turule
Tootekirjeldus
Tehnilised andmed
1. Võimas mootor: ZONGSHEN/ PVD plus C Mootor 2. Auto tugevam raam: 40mm*80mm; paksus: 3,0 mm 3. Maksimaalne koormus: 1000KG
Detail 1.Kaubakasti mõõde:1800*1300mm; 2.Netokaal: 460kg; 3.Maks. Kandevõime: 1000kg 4. Mootor: 150cc, ühe silindriga, 4 taktiline, õhkjahutusega; 5.Max kiirus: 60km/h; 6.Pidur:trummel/trummel(F/R); 7. Rehvi suurus: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)
Toote rakendus ja turg
DAYANG on pühendunud Hiina kaasaskantavate põllumajanduslike tootmisvahendite uurimisele ja tootmisele, et rahuldada põllumajandustootjate domineerivate tarbijarühmade kasvavat nõudlust kaubaveo mootorratta järele. See toodab peamiselt DAYANG-seeria kolmerattalisi mootorrattaid, sealhulgas kaubaveomudelit, eakate mudelit, vaatamisväärsuste mudelit, meelelahutusmudelit, kõikehõlmavat suletud kabiini ja erineva nihke ja stiiliga poolkabiini. Samal ajal on ettevõte pühendunud ka uute ning keskkonnasõbralike ja energiasäästlike kolmerattaliste mootorsõidukite uurimisele, arendusele, tootmisele ja rakendamisele.
Dayang on edukalt sisenenud Euroopa ja Ameerika turgudele kvaliteetsete toodete ja suurepärase tehnoloogiaga. Seda on eksporditud enam kui kümnesse riiki ja piirkonda, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, Saksamaale, Lõuna-Koreasse, Taisse, Myanmari, Peruusse, Kagu-Aasiasse ja nii edasi. Aastane müügimaht ületab 5 W ühikut ja kaubamärgi väärtus on ületanud 25,1 miljardit RMB
Paagil on voolujooneline disain, mis muudab selle väliskülje domineerivaks ning paagi sisemus oli roostekindel, suurepärase kvaliteediga, ohutu ja vastupidav.
Suhteliselt öeldes on väiksema võimsusega väiksem kütusekulu.
Põrkeraud (保险杠) mängib olulist rolli juhi ja auto kaitsmisel kokkupõrke korral.
Lehtvedru on valmistatud 60si2mn-st, mida kasutatakse autode jaoks ja millel on hea kandevõime.
Topeltlehtvedru disain muudab summutusefekti (减震效果) palju paremaks ja suurendab mugavust.
Ülekandevõll (传动轴) kasutab õmblusteta terastoru, mida pole lihtne murda, mis vähendab kineetilist kadu ja pikendab kasutusiga.
Kaubakast peab olema paigaldatud kindlalt ja töökindlalt ning kaubakasti rinnalaud ja põrand peavad olema korrapärased ja piisavalt tugevad.
1, Kaherattaliste mootorrataste, kaherattaliste mopeedide, lastikasti ja külgmiste kolmerattaliste mootorrataste põhisõiduki esi- ja tagarataste kesktasandi lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada 10 mm.
2,Sõiduautod peavad olema varustatud rattakaitsmetega, haagiste tagarattad poritiibadega ja teiste mootorsõidukite kõik rattad porilaudadega./3 Mootorsõidukid 3 peavad olema varustatud plaadiga (raamiga), mis suudab täita plaadi paigaldamise nõudeid. Eesmine numbrimärk (raam) asetatakse esiosa keskele või paremale küljele (vastavalt mootorsõiduki suunale), tagumine numbrimärk (raam) aga sõiduki keskmisele või kaubakasti vasakule küljele. selg.
Kolmerattaliste kolmerattaliste mootorsõidukite spetsiifilised toote eelised:
Mootori silindripea poltide purunemise lahendamiseks:
1. Silindripea polt on paksendatud 8M-lt 10M-ni
2. Summuti on konstrueeritud 3 sektsioonina, et vähendada mootori vibratsiooni ulatust
3. Suurendage fikseeritud punkte, et muuta vibratsioon stabiilsemaks.
Kolmerattaline kolmerattaline ventilaator, mida juhitakse kahel viisil:
1. On eraldi sõltumatud lülitid.
2. Kui vee temperatuur jõuab üle 70 kraadi, lülitub ventilaator automaatselt sisse.
3. Vältige veetemperatuuri tõusu, mis on põhjustatud kolmerattalise kolmerattalise mootorsõiduki lüliti avamise unustamisest.
Kuum tags: 150cc 3 ratta lastitricar, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks