3-rattaline kaubamootor Peruu turule

Tootekirjeldus

Tehnilised andmed

1. Võimas mootor: ZONGSHEN/ PVD plus C Mootor 2. Auto tugevam raam: 40mm*80mm; paksus: 3,0 mm 3. Maksimaalne koormus: 1000KG

Detail 1.Kaubakasti mõõde:1800*1300mm; 2.Netokaal: 460kg; 3.Maks. Kandevõime: 1000kg 4. Mootor: 150cc, ühe silindriga, 4 taktiline, õhkjahutusega; 5.Max kiirus: 60km/h; 6.Pidur:trummel/trummel(F/R); 7. Rehvi suurus: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)

Toote rakendus ja turg

DAYANG on pühendunud Hiina kaasaskantavate põllumajanduslike tootmisvahendite uurimisele ja tootmisele, et rahuldada põllumajandustootjate domineerivate tarbijarühmade kasvavat nõudlust kaubaveo mootorratta järele. See toodab peamiselt DAYANG-seeria kolmerattalisi mootorrattaid, sealhulgas kaubaveomudelit, eakate mudelit, vaatamisväärsuste mudelit, meelelahutusmudelit, kõikehõlmavat suletud kabiini ja erineva nihke ja stiiliga poolkabiini. Samal ajal on ettevõte pühendunud ka uute ning keskkonnasõbralike ja energiasäästlike kolmerattaliste mootorsõidukite uurimisele, arendusele, tootmisele ja rakendamisele.

Dayang on edukalt sisenenud Euroopa ja Ameerika turgudele kvaliteetsete toodete ja suurepärase tehnoloogiaga. Seda on eksporditud enam kui kümnesse riiki ja piirkonda, sealhulgas Ameerika Ühendriikidesse, Saksamaale, Lõuna-Koreasse, Taisse, Myanmari, Peruusse, Kagu-Aasiasse ja nii edasi. Aastane müügimaht ületab 5 W ühikut ja kaubamärgi väärtus on ületanud 25,1 miljardit RMB

trimoto de carga furgon

Kiired üksikasjad:

• Kolmerattaline bensiinitakso kolmerattaline kolmerattaline mootorratas Aafrika Lõuna-Ameerika turule, mille jõuallikaks on 150 cm3 õhkjahutusmootor, millel on stabiilne jõudlus, võimsam ja madal rikete määr.
• Mootori võimsust saab valida: 150cc või 200cc
• Tugev esiamort, parem amortisatsiooniefekt
• Juhikabiini ja pakikasti lõuendiga kaitseb juhti ja lasti vihma ja tolmu eest

Kirjeldus:

• Bensiini-/bensiinimootoriga kolmerattaline kolmerattaline mootorratas juhikabiini ja raudkatusega sobib kasutamiseks linnataksona.
• Sellel kolmerattalisel mootorrattal on ilus juhikabiin ja rauast tagakatus. Reisijate üles-alla tõusmise jalgpedaal on mugavuse tagamiseks madal.
• Kui kasutaja soovib odavamat hinda, saame valida tagumise osa jaoks lõuendikatte.
• Kahekordsed istmed võimaldavad seda hõlpsalt kanda 4 inimest.

moto trois de triporteur

Tootedisain

1. 1.Esimene tala talub suurt survet, see füüsiline konstruktsioon on ohutuse ja teostatavuse seisukohalt oluline, kasutame 3 miljonit paksemat terasplaati, see kannab täpselt survet, kuid ei raiska energiat. See lahendab probleemi drastiliselt

2. 2. Suurema suurusega raam Pinnatöötlus: peitsimine, fosfaatimine, elektroforees kõrgel temperatuuril küpsetamine, oma väljalaskeava, paksendatud kiil pikendatakse raamini, see parandab raami vastupidavust

3. 3. Täiendus: see on seade väände muutmiseks, seda saab laialdaselt kasutada erinevates teeoludes, see muudab kolmerattalise ratta ülesmäge lihtsamaks

Kvaliteedi tagamine

1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teiste teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Meie sõelale pääsevad ainult need, mis vastavad äsja mainitud paksusele, suurusele ja materjalile. Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.

2. Pneumaatilist kinnitust kasutatakse ka meie tootmisprotsessis, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents. Armatuuri tootmine viitab autostandardile ja on saanud mitmeid patente.

3. Vankri keevitamine: 90 protsenti vankrikeevitusest tehakse CNC-robotkeevitusega, parema kvaliteediga ning sujuvamate ja ilusamate keevituspunktidega.

Valgustus, signaalseadmed ja muud elektriseadmed

Ühesilindriliste diiselmootoritega kolmerattalised mootorsõidukid, vedukid ja aeglased veoautod peavad olema varustatud esilaternate, eesmiste ääretulede, tagumiste ääretulede, piduritulede, tagumiste numbritulede, tagumiste helkuritega ning eesmiste ja tagumiste suunatuledega . Esimesed kolmerattalised mootorrattad peavad olema varustatud ka tagumiste udutuledega. Valgustus- ja signaalseadmete valgusvärv peab vastama GB 4785 asjakohastele sätetele ning number, asukoht, minimaalne geomeetriline nähtavusnurk jne peavad viitama GB4785-le.

Kuum tags: 150cc 3 rattaga carga trimoto, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks