1000cc kolmerattaline lastimootor

Mootorsõiduki kasutamise ohutuse tehniliste tingimuste kohaselt on kolmerattalise mootorratta kabiin lubatud ühe reisija jaoks. Reisijate arvu kolmerattalise rattaruumis kontrollitakse vastavalt punktidele 3.4.3.1 ja 3.4.3.2 ning istmeid ei paigaldata.

Kaherattalisel tavalisel mootorrattal ja kolmerattalisel mootorrattal, millel on kaks ratast ees ja üks ratas taga, on lisaks juhile lubatud istuda veel üks inimene.

Üks tunnustatud reisija tavalise kolmerattalise jalgratta kabiinis; Kui sektsioonis on pikisuunas (mootorsõiduki ettepoole suunatud suunaga samas suunas) paigutatud fikseeritud iste (fikseeritud istme istme istme istme sügavus ei ole väiksem kui 400 mm ning fikseeritud istme ja juhiistme vaheline kaugus ei ole alla 650 mm), kontrollitakse ühte inimest iga 400 mm padja laiuse kohta, kuid maksimaalne arv on kaks; Kui ülaltoodud tingimused ei ole täidetud, siis reisijate arvu salongis ei kontrollita

Mootorsõidukid peavad olema varustatud tagumiste helkuritega. Üle 6 m pikkune mootorsõiduk peab olema varustatud külghelkuritega ning sõidukirong ja ratasveoki haagis külghelkuritega. Helkur peab olema motosõidukiga kindlalt ühendatud ja tagama, et peegeldunud valgust saab kiiritusasendis kinnitada, kui seda valgustab öösel sõiduki esilatern sellest 150 m kaugusel.

1. Motosõidukid, mille tühikoorma kõrgus on üle 30m või laius üle 2,10 m, peavad olema varustatud kliirensitulitega.

2. Veok ja haagis, mille maksimaalne projekteeritud kogumass on üle 3500 kg, peavad olema varustatud peegeldavate keremärgistega. Tagumised helkurmärgised peavad peegeldama mootorsõiduki tagumist laiust. Sõiduki kere helkurmärgid paigaldatakse sõidukirongi ja veoauto küljele pikkusega 10 m või rohkem ning helkurmärkide pikkus ei tohi olla väiksem kui 50 protsenti sõiduki pikkusest.

LED kristallist tagatuli, energiasäästlik ja keskkonnakaitse kõrge heledus;

φ160 eesmine trummel ja pidur, pidurikindel ja töökindel;

Täiendav kiilu struktuur suurendab raami tugevust ja jäikust;

Kroonimõõtur, stabiilne ja täpne osuti ekraan;

Laiendatud vardaga tahavaatepeegel, avatud vaatenurk, suurendab sõiduohutust;

Soojuskilbi lisaveepaak, ilus ja turvaline;

Duracell eesmine amortisaator, koormus raske sõidumugavus;

Auto käsipidur, parkimine lihtne ja töökindel;

Kütusepaagi dekoratiivosade, küljekatte ja istmepadja uus disain muudab kogu sõiduki ilusaks ja siledaks;

Topeltkiilu suur pedaal, mugav sõit, esikaitseraua funktsiooniga;

Peakatte kombinatsioon, ilus atmosfäär;

Korpus, lahendage tühimik paagi ja tõusutoru vahel ning suurendage välimust;

Kummist vedru tüüpi mootoriklamber, vähendage mootori vibratsiooni sõidukile;

Summutav ja lühike ettepoole painutav struktuur, lihtne lahti võtta ja kokku panna, mootori silindripea polte ei ole lihtne lahti keerata;

Värskelt välja töötatud LED-esilatern on ainulaadse kujuga ja valgustus ületab riikliku standardi, muutes sellega öösel sõitmise turvalisemaks.

Uus radiaator, hea soojuse hajumise efekt, madal veetemperatuur;

Suure tõstekõrva uus disain, suur jõud, kõrge tugevus;

Struktuurne kaubakast rasketele masinaehitussõidukitele, tugev kandevõime, vastupidav;

Raskeveoki terasplaadi struktuur, usaldusväärne ühendus, mitte lahti, väike vibratsioon.

Kuum tags: 1000cc kolmerattaline lasti moto, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks