2015. aastal astus Hiina majandusareng täielikult uude normaalperioodi, majanduskasv aeglustus ja surve allakäigule suurenes. Sellest mõjutatud on Hiina sõidukitööstuse tulemused viimasel ajal olnud suhteliselt loid. Olgu selleks kunagi haripunktis olnud autotööstus või niinimetatud "langev West Mountaini" mootorrattatööstus, 12. viie aasta plaani lõpus toimus turu langus. Olles edukas liider, kes tugineb 2010. aasta paiku toodetele, on kolmerattaliste mootorsõidukite tööstus silmitsi suure survega. Keerulise tausta all on paljud inimesed maininud Hiina kolmerattalise tööstuse uue positsioneerimise teemat.
Nagu me kõik teame, on Hiina kolmerattaliste mootorrataste suurtootja, tarbija ja eksportija maailmas. Selle tehniline tase, kogu tootmis- ja müügimaht ning tarbimisvõimsus omavad maailmas juhtivaid eeliseid. Tootmisvahendite tootepositsioneerimise ja maaturu tegeliku nõudluse kombinatsioonile toetudes on kolmerattalised viimase kümne aastaga läbinud diferentseeritud arengutee. Seda võimalust kasutades on kolmerattalised mootorrattad tööstuse tugevust pidevalt laiendanud ja saavutanud enneolematut edu. Nüüd on kolmerattaliste sõidukite tööstuse areng kokku puutunud kitsaskohaga, tootmine ja müük on näidanud kahekordset langustrendi ning ettevõtted seisavad silmitsi ümberkujundamise ja ajakohastamise nõuetega. Milline on edasine arengutee? Kas on vaja tööstust uuesti läbi vaadata ja positsioneerida? Mida peaksid ettevõtted tegema seistes silmitsi üha karmiva konkurentsiga turul?
Selles sõlmpunktis peame tegema impulssi Hiina kolmerattatööstuse tuleviku jaoks. Marksism usub, et asjade arenguprotsess jaguneb üldiselt viieks etapiks: algatamine, tõus, õitseng, langus ja väljasuremine. Milliseid meetmeid rakendatakse erinevate vastuolude lahendamiseks erinevates etappides, määrab asjade edasise arengutrendi. Siinkohal peab kolmerattaliste sõidukite tööstus kiiresti oma positsiooni sirgendama
Hiina kolmerattaliste mootorsõidukite tööstus on päikesetõusu tööstus, millel on hea alus, suur ettevõtete osalus, suur tarbimisentusiasm ja suur potentsiaal tulevikus
