Madala kiirusega elektrisõidukite tekkimine on täitnud osa madalate kuludega uute energiasõidukite turu tühjast, kuid suure põllumajanduse arendusriigina on see odav turg suurim. Elektrisõidukite tööstuse tõusva tähena on madala kiirusega elektrisõidukite müügimaht ja turu kiire areng jahmatanud traditsioonilisi uute energiasõidukite ettevõtteid. Mõned uued energiasõidukite ettevõtted on aga väikese kiirusega elektrisõidukeid alati pidanud mitteametlikeks jõududeks.
13. viie aasta plaani perioodil on uutest energiasõidukitest saanud riiklikult strateegiline tööstusharu ning elektrisõidukid on võetud arengukavasse. Hiiglasliku turuga tööstusena on aeglased elektrisõidukid ametlikult astunud elektrisõidukite arendamise etapile. Tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium ütles kunagi, et väikesed elektrisõidukid tuleks kombineerida ummiku leevendamisega, rakendada salastatud haldust, võtta kasutusele meetod "ühe partii uuendamine, standardimine ja kõrvaldamine", suunata tööstuslikku ümberkujundamist ja ajakohastamist ning standardiseerida sõidukite korrapärast arengut. tööstusele.
Viimastel aastatel tundub, et aeglaste elektrisõidukite kiire areng on pannud tööstust nägema olukorda, mida kolm elektritööstust alles paar aastat tagasi alustasid. Näib, et iga tööstuse käivitamisel ja arendamisel on sarnane olukord: alates tööstuse sünnist kuni arenguni, odava võitluseni turul, kuni ettevõtete sissevoolu ja kasvuni ning seejärel siseneda tsükkel. Madala hinna põhjustatud madal kvaliteet ja turu homogeensus ei saa olla hea meedium. Paljud väikese kiirusega elektrisõidukite ettevõtted alustavad kahe või kolme rattaga ning tunnevad sellist turu arengutsüklit. Tänapäeval on väikese kiirusega elektrisõidukite hoog äge ja keegi ei taha seda homogeniseerimise ohvriks teha. Suuremad ettevõtted otsivad ka muutusi arenduses, püüdes takistada madala kiirusega elektrisõidukite sattumist madalate hindade konkurentsi surnud tsüklisse, nii et aeglane arendus ei oleks enam "madala kiirusega".
Nagu me kõik teame, on väikese kiirusega elektrisõidukitel "madal kiirus", kerge kvaliteet, väikesed tooted ja madal hind. Madala kiirusega elektrisõidukite tooted võivad aga olla peenemad, turvalisemad ja intelligentsemad. Seetõttu on enamiku väikese kiirusega elektrisõidukeid tootvate ettevõtete fookuses olnud kaubamärk ja kvaliteet. Muidugi, mis puudutab praegusel turul olevate toodete välimust ja kvaliteeti, siis aeglaste elektrisõidukite tooted uuenevad pidevalt ja püüdlevad tipptaseme poole. Madala kiirusega elektrisõidukite järkjärgulise standardiseerimisega lähenevad tooted järk-järgult autotööstusele nii konfiguratsiooni kui ka välimuse poolest. Siiski on endiselt väike hulk hääli, mis on vastu väikese kiirusega elektrisõidukite arendamisele. Ohutus, võimsus aku ja standardiseerimine on muutunud madala kiirusega elektrisõidukite arendamisel raudokkadeks.
