_78848.jpg)
1. Vältige kuuma päikese käes viibimist. Kui akut kasutatakse kõrge temperatuuriga hooajal, vältige ülelaadimist. Ülemäärase laadimispinge vältimiseks tuleks aku temperatuuri võimalikult palju alandada, et tagada hea soojuse hajumine. Päikese käes viibimine kuuma päikese käes põhjustab toitekarbi temperatuuri järsu tõusu, mille tulemuseks on aku temperatuuri tõus, mille tulemuseks on aku siserõhu tõus laadimise ajal ja aku siserõhu suurenemine. veekadu, mis mõjutab elektrilise kolmerattalise mootorsõiduki aku kasutusiga. Suvel on keelatud laadida kõrge temperatuuriga keskkonnas. Aku laadimisel eraldub soojust, mis tõstab aku temperatuuri. Kui laadimiskeskkonna temperatuur on kõrge, on aku veekadu lihtne suurendada ja enneaegne kuivamine; Kui toitekast on kuum või ei muutu aku laadimisel roheliseks, minge õigeaegselt igasse müügijärgsesse teeninduspunkti, et tuvastada ja hooldada elektrilise kolmerattalise aku.
2. Ära sõida vihmasajus elektrilise kolmerattalise rattaga. Suvi on ka kontsentreeritud vihmahooaeg. Elektrisõidukitel on veekindlad meetmed kontrolleritele, akudele, mootoritele jne, kuid see ei tähenda, et elektrisõidukitega saaks vihmastel päevadel vabalt sõita. Vihmastel päevadel elektriautoga sõites, eriti vihmastel päevadel, on elektriauto lihtne läbimärjaks teha. Ärge parkige autot vabas õhus, sest elektrisõidukite akud kardavad kõige rohkem vett. Kerge vee sissevool vajab ainult ventilatsiooni ja kuivatamist; Kui see on tõsine, tuleb see parandada. Mootor ja kontroller on elektrisõidukite vee sissepääsu suhtes kõige haavatavamad. Erilist tähelepanu tuleks pöörata tiigi sügavusele ja sõita normaalselt, kui elektrirattad ei ole enam kui pooled.
3. Vältige äkkpidurdamist. Püüdke vältida suvel äkkpidurdamist. Kiirendamisel, eriti käivitamisel, keerake käepidet aeglaselt, mõnikord tehke pausi ja jätkake kiirendamist, kui kiirus tõuseb. Sõidu ajal ei tohiks autot sageli käivitada ja pidurdada. Pidurdamise vajaduse korral saab käepideme eelnevalt vabastada, et auto saaks võimalikult palju inertsist sõita. Sel viisil ei saa see mitte ainult vältida aku suure voolu tühjenemise kahjustamist, vaid ka suurendada pidevat läbisõitu. Kui elektriline kolmerattaline jalgratas töötab ja võimsusest ei piisa, ärge jätkake sõitmist ja laadige see õigeaegselt. Teiseks, kui autot pikka aega ei kasutata, tuleks see pärast täielikku laadimist asetada ja peavoolulüliti lahti ühendada. Seda tuleks regulaarselt laadida.


