Võrreldes suhteliselt täiusliku kasutatud autode hindamissüsteemiga kütusega sõidukite turul, on uued energiasõidukid siiski uued asjad. Kasutatud uue energiasõiduki hindamisprotsessis, välja arvatud kütusesõidukiga samad ülevaatuspunktid, nagu sõiduki välimus, amortisaatorsüsteem, sõiduki kasutusiga ja läbisõit, kontrollitakse toitesüsteemi. täiesti erinev kütusega sõiduki omast. Uute energiasõidukite toitesüsteem koosneb peamiselt aku- ja mootorisüsteemist, mitte traditsioonilisest mootorist. Seetõttu peavad kasutatud autode hindajad elektrisüsteemi kontrollima, kuid praegu ei saa ükski kolmas organisatsioon süsteemi testida. Lisaks lagunevad uute energiasõidukite akud kasutamise käigus ning kasutatud autode hindajad ei oska aku nõrgenemise kohta täpset hinnangut anda.
Juba eelmisel aastal teatas Tesla riskimaandamise tagasiostuteenuse käivitamisest Hiinas – kolm aastat pärast autoomaniku laenu ostmist, kui autoomanikul on tagasiostunõudlus, ostab Tesla autoomaniku mudelid tagasi umbes 50 protsendiga ostuhinnast. pärast tingimuslikku läbivaatamist. See teenus käivitati varem Põhja-Ameerikas ja Euroopas ning Hiina riskimaandamise kohustus jätkab ka välismaiste teenuste poliitikat.
Siiski teatatakse, et tagasiostuplaan on kõikjal maailmas tühistatud. Pressiaja seisuga pole Beijing Business Daily reporter saanud Teslalt vastust Hiina turul riskimaandamisteenuse tagasiostuteenuse tühistamiseks. Tesla ametlikul veebisaidil ja mudelite lehel ei pääsenud reporter ligi ka olulisele logole, mis näitab tagasiostuteenuse olekut Hiina turul.
Sellega seoses ütles riikliku sõiduautode föderatsiooni peasekretär Cui Dongshu, et Tesla rakendatud tagasiostuteenuse plaan kuulub eriperioodi reklaamipoliitikasse. Eesmärk on pigem murda psühholoogilised barjäärid uute kaubamärkide turule sisenemisel ja müügi stimuleerimisel. Uute energiasõidukite propageerimine on alles lapsekingades. Kasutatud sõidukite ajaseaduse järgi eeldatakse, et uute energiaga kasutatud sõidukite turuletoomine toimub alles viis-kuus aastat pärast seda, kui uute energiasõidukite turu omamine saavutab teatud ulatuse.
