Cab Tri Motor Carga kolmerattaline sõiduk

pidurisüsteemi saab jagada pidurisüsteemiks ja seisupidurisüsteemiks, hädapidurdussüsteemiks ja lisapidurisüsteemiks jne

Esitelg on 20 mm, Ø 160.

Käsipidur: auto rull-tüüpi käsipidur ja seda on lihtne kasutada. Käsipiduritorustik on fikseeritud joonega ja hüdraulilistel piduritorudel on spetsiaalne joon, mis takistab joone ületamist.

Piduripedaalil on määrdekinnitus, mis muudab selle hooldamise lihtsaks ja pikema kasutuseaga.

Suur topeltesituli tõstab valgustugevust ja kiirguskaugust, see toimib paremini pimedal ööl, kui üks külg puruneb, on teine ​​kasutada, ning välimus on ka moodne ja uhke

Armatuurlaua disain: spidomeetri ja tahhomeetri ümardatud disain muudavad teid sportlikumaks, käigunäidik ja veetemperatuuri näidik on väga põhjalik ja tähelepanelik, juht saab intuitiivselt hakkama mootori ja kolmerattalise mootorsõiduki töötingimustega

tõusutoru: nurk on väga oluline parameeter, meie insener arvutab selle täpselt välja, et veenduda, et seda on lihtne juhtida ja stabiilne, materjali puhul, mida kasutame laagriterasest, sellel on kõrge kõvadus ja kulumiskindlus. Koonus laagrikonstruktsioon (pluss 30206), sellel konstruktsioonil on parem kandevõime ja pikem tööiga, ühenduskohale projekteerime määrdenippeli, et vähendada hõõrdumist, see võib määrida ka rooliosi, et tagada selle käepärasus ja paindlikkus isegi halb tee, Kiilu ja püstiku ühenduskohas kasutame raami kasutusea pikendamiseks tugevdusribi

lastimootori triportöör

Toote atribuudid

1.Iste on valmistatud kvaliteetsest nahast ja käsnast, lisaks on seljatugi täiustatud vastavalt inimese inseneritööle, need asjad suurendavad mugavust ja vähendavad väsimust.

2. Paagil on voolujooneline disain, mis muudab selle väliskülje domineerivaks ja paagi sisemus oli roostekindel, suurepärase kvaliteediga, ohutu ja vastupidav.

Tootmise eelis

1. Kontrolliseadmed vastavad tootmisnõuetele, sealhulgas 3 raami keevitusliini, 8 sektsiooni keevitusliini ja 2 kabiini keevitusliini; 3 sõiduki koosteliini, 2 sõiduki ülevaatusliini; 2 Autode küpsetusvärvi liin.

2. Haavelpuhastustöökoda, et enne värvi küpsetamist ei jääks ebaühtlast kohta, värv raamist välja ja kelgu pind sile.

3. Sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse peamised põhikomponendid, sõltumatu tootmine, vähendavad samal ajal kulusid, tagavad rohkem toote kvaliteedi ja jõudluse.

4. Juhtiv kaasaegne tööstusbaas tööstuses. Kulutage sadu miljoneid jüaane intelligentsete paindlike tootmisliinide ehitamiseks.

moto trois de triporteur

Tootedisain

1. 1.Esimene tala talub suurt survet, see füüsiline konstruktsioon on ohutuse ja teostatavuse seisukohalt oluline, kasutame 3 miljonit paksemat terasplaati, see kannab täpselt survet, kuid ei raiska energiat. See lahendab probleemi drastiliselt

2. 2. Suures suuruses raam Pinnatöötlus: peitsimine, fosfaatimine, elektroforees kõrgel temperatuuril küpsetamine, oma väljalaskeava, paksendatud kiil pikendatakse raamini, see parandab raami vastupidavust

3. 3. Täiendus: see on seade väände muutmiseks, seda saab laialdaselt kasutada erinevates teeoludes, see muudab kolmerattalise ratta ülesmäge lihtsamaks

Kvaliteedi tagamine

1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teiste teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Meie sõelale pääsevad ainult need, mis vastavad äsja mainitud paksusele, suurusele ja materjalile. Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.

2. Pneumaatilist kinnitust kasutatakse ka meie tootmisprotsessis, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents. Armatuuri tootmine viitab autostandardile ja on saanud mitmeid patente.

3. Vankri keevitamine: 90 protsenti vankrikeevitusest tehakse CNC-robotkeevitusega, parema kvaliteediga ning sujuvamate ja ilusamate keevituspunktidega.

Kuum tags: cab tri motor carga kolmerattaline sõiduk, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks