LED kristallist tagatuli, energiasäästlik ja keskkonnakaitse kõrge heledus;
φ160 eesmine trummel ja pidur, pidurikindel ja töökindel;
Lisakiilu struktuur, suurendab raami tugevust ja jäikust;
Kroonimõõtur, stabiilne ja täpne osuti ekraan;
Laiendatud vardaga tahavaatepeegel, avatud vaatenurk, suurendab sõiduohutust;
Soojuskilbi lisaveepaak, ilus ja turvaline;
Duracell eesmine amortisaator, koormus raske sõidumugavus;
Auto käsipidur, parkimine lihtne ja töökindel;
Kütusepaagi dekoratiivosade, küljekatte ja istmepadja uus disain muudab kogu sõiduki ilusaks ja siledaks;
Topeltkiilu suur pedaal, mugav sõit, esikaitseraua funktsiooniga;
Peakatte kombinatsioon, ilus atmosfäär;
Korpus, lahendage tühimik paagi ja tõusutoru vahel ning suurendage välimust;
Kummist vedru tüüpi mootoriklamber, vähendage mootori vibratsiooni sõidukile;
Summutav ja lühike ettepoole painutav struktuur, lihtne lahti võtta ja kokku panna, mootori silindripea polte ei ole lihtne lahti keerata;
Värskelt välja töötatud LED-esilatern on ainulaadse kujuga ja valgustus ületab riikliku standardi, muutes sellega öösel sõitmise turvalisemaks.
Uus radiaator, hea soojuse hajumise efekt, madal veetemperatuur;
Suure tõstekõrva uus disain, suur jõud, kõrge tugevus;
Struktuurne kaubakast rasketele masinaehitussõidukitele, tugev kandevõime, vastupidav;
Raskeveoki terasplaadi struktuur, usaldusväärne ühendus, mitte lahti, väike vibratsioon.
pidurisüsteemi saab jagada pidurisüsteemiks ja seisupidurisüsteemiks, hädapidurdussüsteemiks ja lisapidurisüsteemiks jne
Esitelg on 20 mm, Ø 160.
Käsipidur: auto rull-tüüpi käsipidur ja seda on lihtne kasutada. Käsipiduritorustik on fikseeritud joonega ja hüdraulilistel piduritorudel on spetsiaalne joon, mis takistab joone ületamist.
Piduripedaalil on määrdekinnitus, mis muudab selle hooldamise lihtsaks ja pikema kasutuseaga.
Alates Zhanlongi turuletulekust on see olnud turul populaarne tänu oma kõrgele kuluvõimele ja ka selle müük on kaugel ees. 2022. aastal viiakse algse konfiguratsiooni alusel läbi uus konfiguratsiooniuuendus ning iga koha detailplaneering on mõistlik ja teaduslik, muutes selle turule sobivamaks. Praegusel nii näo kui ka jõu ajastul on inimesed autode valikul üha kriitilisemad, kuid Zhanlongi jõudlus ei valmista kunagi kõigile pettumust.
● Eesmine amortisaator on optimeeritud ja täiustatud, mis suurendab kogu sõiduki läbisõidunurka, lahendab keerulistes teeoludes sõitmisel väljalasketoru vigastuse probleemi ja muudab kogu sõiduki koordineeritumaks;
● Ühes tükis sektsiooni põrand on varustatud kalasaba külgpaneeliga, millel on hea terviklikkus, parem tugevus ja elegantne välimus;
● 500 mm kõrgendatud raam sõiduki kandevõime parandamiseks;
● Küljele on paigaldatud kerged autotüüpi pandlad, mis suurendavad kambri siseruumi ja mahutavad rohkem lasti.
Kuum tags: kolmerattalise bensiini lasti, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
