
Neli etendust
1. Rool on painduv, kerge, mugav, nii et käed ei jää tuimaks, ei väsi kergesti
2. DAYANG spetsiaalne löögisummutus sisemise printimise uuendus, parem löögi neeldumise efekt, pehmem
3. Pidurdamisel kasutatakse algset TOR-struktuuri, et muuta jõu jaotus ja ülekandmine mõistlikumaks ning tagada pidurdamise ohutus
4. Patenteeritud tööriistad garanteerivad pöördenurgad


| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
Nõuded mootorsõidukite rehvidele
1 Rehvide kulumine: sõiduautode, mootorrataste ja haagiste turvisemustri sügavus ei tohi olla väiksem kui 1,6 mm ja muude mootorsõidukite rooliratta võra mustri sügavus ei tohi olla väiksem kui 3,2 mm; Teiste rehvide mustrisügavus ei tohi olla väiksem kui 1,6 mm. Sõiduauto rehvidel peavad olema turvise kulumisjäljed.
2 Rehvi turvis ei tohi kohaliku kulumise tõttu paljastada rehvi koorekihti.
3 Rehvi turvis ja külgsein ei tohi olla pragude ja sisselõigeteta, mis on pikemad kui 25 mm või on piisavalt sügavad, et paljastada rehvi nöör.
4 Samal teljel olev rehvimudel ja turvisemuster peavad olema samad ning rehvimudel peab vastama sõiduki tootja eeskirjadele.
Motorized Cargo Trike tarvikute funktsioon
Mootor
1. tüüp: õhkjahutusega; veega jahutatud; õhk ja vesi jahutatud
2. töömaht: 150cc;200cc;250cc;300cc
väike kiirus, suur võimsus, suur pöördemoment
Kaubakast
1. suurus: vastavalt teie nõudele
2. tüüp: elektrilise katmise ja peitsimise fosfaatimistehnoloogia, et kaitsta seda rooste eest.
hea üldine jõudlus, jookseb ilma konarliku helita. vedada raskeid kaupu.elektrikatte ja peitsimise fosfaatimistehnoloogia rooste eest kaitsmiseks
Taga-sild
1. tüüp: tavaline tagatelg---kasutatakse tasasel teel, kergete kaupade laadimisel;
auto tavalist tagatelge---kasutatakse laskumisel, raskemate kaupade laadimisel; tõstetav tagatelg---kasutatakse veose tõstmiseks; raskete kaupade laadimiseks
tugev ja vastupidav
Kuum tags: 250cc kolmerattaline lastimootor, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks











