Uuenduslik disain ja tugev mugavus
Kontideta vaikse klaasipuhasti süsteemi ja autoklassi suure küljepeegli lisamine parandab juhi nähtavust ja muudab sõitmise ohutumaks.
Armatuurlauale integreeritud survevalu, kokkuvõtlik ja korralik, mõlemal pool veetassi küna ja hoiuvõre. Pealtnäha lihtne konfiguratsioon muudab sõiduki kasulikkuse ja mugavuse paremaks.
Armatuurlauale integreeritud survevalu, kokkuvõtlik ja korralik, mõlemal pool veetassi küna ja hoiuvõre. Pealtnäha lihtne konfiguratsioon muudab sõiduki kasulikkuse ja mugavuse paremaks.
"Tiger 2022" välimus nagu alati tugev ja sitke, nurgeline, kuid õrnem, tiigrinägu ilus aeg-ajalt. UUS DISAINITUD JUHTRIUN JA TAASTAVAAATEPEEGEL ON NAGU PAREND PÜSTESTI TIIGRIKÕRVAID, MUSTA KUU MODELLEERIVAD ESIKULADED "TIIGRI PEA", UMBES 2 ORANŽI PÖÖRDSIGNAALID KUI INTENSE, KÜLMAGA SILMA PAAR. . Seal on tiigri esiamortisaatorid, mis kaks jämedat vedru, nagu paar tugevat ja võimsat tiigri küünist, hoiavad esiratta rummu tugevasti kinni, võimsalt domineerivad.
Lai ühes tükis raam kirjeldab Tiger 2022 paksu selgroogu ning kaunilt kaarjas suurendatud kütusepaak ja pehme istmepadi segunevad suurepäraselt ühe löögiga vormitud kelguga, moodustades tugeva korpuse "Tiger 2022". Algusest lõpuni õhkub "Tiiger 2022" nõrgalt üleolevat üleolevat ülbust, on tegelikult sama.
Kaheksa disaini optimeerimist
1. Algne šassii konstruktsioon on mõistlikum, tugevam, vastupidavam, mis muudab sõiduki ohutuse kõrgemaks
2. Mootor kasutab vedruühendust, mis on mugavam ja hõlpsamini vahetatav
3. Akukarpi saab paigaldada vahemikus 18A kuni 32A ja seda saab soovi korral vahetada, säästes muret ja mugavalt
4. Käetoe istme ja tööriistakastiga, mis hõlbustab kandmist
5. Järelpõleti mehhanismiga, et kergendada ronimist
6. Kolmerattaline jalgratas on paksendatud ja keevitatud roboti pluss käsitsi keevitamise abil, mis muudab üldise tugevuse tugevamaks
7. Teljevahe disain on mõistlikum, et vältida õnnetusi laadimistingimustes
8. Klassikaline välimus, uus sobitamine, parem jõudlus, vastupidav, turvaline saatmine, säästa muret ja vaeva.
Taga neljarattalise sõiduki konfiguratsioon
Esiratas 5.00-12
Tagaratas 5.00-12
Esiamort 60 Tiger amort
Mootor Humvee 200 vesijahutusega
Tagasilla auto täisvedrustusega järelpõleti kuninganna sild
Sektsioon 1,35 × 2.{3}} kaldus ribi moodustav sahtel
Tagumise neljarattalise sõiduki tutvustus:
◆Terve sõiduki šassii struktuur ja teljevahe on optimeeritud, mis on mõistlikum, ei tõuse ülesmäge minnes ja lühendab sõidukaugust vastavalt turunõuetele ning toimimine on mõistlik.
◆Terve sõiduki topeltlehtvedru ja topeltvertikaalse vedru konstruktsioon võtab arvesse kerget koormust ja suure koormuse kasutamist ning alumine lehtvedru on lisatud, et muuta suure koormuse mõju paremaks.
◆Taga neljaratta oleku tagatelg võtab kasutusele Chongqingi tagasilla, mida on paksendatud ja paksendatud ￠70 sillatoru võrra ning sillatorule on lisatud tugevdusribid, et see ei painduks ega deformeeruks raskete mõjude all. koormus.
Kuum tags: hüdrauliline kolmerattaline mootorratas, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
