3-rattaline lastimootor
Detail
1.Spetsiaalne eesmine amortisaator, käepideme toru läbimõõt φ43mm koos φ8mm välisvedruga, suurem kandevõime ja parem mugavus. 2. Ülipikk teljevahe, ilma pea tõstmiseta ronimisel.
3. Kõrgtugevast komposiitvedruterasest plaat on valmistatud 60Si2Mn materjalist, kandevõimega 2,0 tonni, hea põrutussummutusefektiga, ebatasane teepind on vabalt sissetõmmatav ja sõidumugavus suurem. .
4. 12,5L suure mahutavusega kütusepaagi maksimaalne sõiduulatus on 300 kilomeetrit.
5. Viie auguga tagasild, millel on täiustatud ohutusfaktor ja pikem kasutusiga. 6. Universiaadile pühendatud ETL-mootor koos kümne uuendusliku tehnoloogiaga on võimsam, kütusesäästlikum ja pikema kasutuseaga.
kolmerattaline lastimootorratas
Tehnilised andmed
1. Kolmerattalised kolmerattalised veorattad koorma tõstmiseks ebatasasel teel.
2. Kolm sama ratast uue stiili kütusepaagi ja F. amortisaatoriga
3. Kõige populaarsem mudel Aafrika turul, lihtne välimus ja odav hind.
Kolmerattalise kaubaveomootori peamised omadused
1) kvaliteedi tagamine: 20 aastat oem & odm jaoks
2) sertifikaat, mille oleme saavutanud: ccc/iso9000/eec
3) luksuslikud esi- ja tagatuled, tugev eesmine amortisaator
4) kõik värvi alternatiivid, vesijahutusega, eesmine trummelpidur
5) konkurentsivõimeline hind, 100 protsenti vastab teie nõudele
lastimootori triportöör
Toote atribuudid
| Mootor | 200cc, vesijahutusega |
| Šassii | 50*100 |
| Taga-sild | Intergrali võimendustrummel,Φ220 |
| Töömudel | Käepide (valikuline auto rool) |
| Eesmine amortisaator | 09 tüüpi vedru |
| Tagumised vedrulehed | 5 pluss 2 |
| Tagumine pidur | Hüdrauliline |
| Rataste tüüp | Kolm |
| Esi/tagumine rehv | 4.5-12/4.5-12 |
1.Iste on valmistatud kvaliteetsest nahast ja käsnast, lisaks on seljatugi täiustatud vastavalt inimese inseneritööle, need asjad suurendavad mugavust ja vähendavad väsimust.
2. Paagil on voolujooneline disain, mis muudab selle väliskülje domineerivaks ja paagi sisemus oli roostekindel, suurepärase kvaliteediga, ohutu ja vastupidav.
Tootmise eelis
1. Kontrolliseadmed vastavad tootmisnõuetele, sealhulgas 3 raami keevitusliini, 8 sektsiooni keevitusliini ja 2 kabiini keevitusliini; 3 sõiduki koosteliini, 2 sõiduki ülevaatusliini; 2 Autode küpsetusvärvi liin.
2. Haavelpuhastustöökoda, et enne värvi küpsetamist ei jääks ebaühtlast kohta, värv raamist välja ja kelgu pind sile.
3. Sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse peamised põhikomponendid, sõltumatu tootmine, vähendavad samal ajal kulusid, tagavad rohkem toote kvaliteedi ja jõudluse.
4. Juhtiv kaasaegne tööstusbaas tööstuses. Kulutage sadu miljoneid jüaane intelligentsete paindlike tootmisliinide ehitamiseks.
Välimus ja liikumine
Klassikaline jätk, T7 täielikult suletud kastiga mudelid järgivad T8 mudelite disainistiili, kasutades 1380 üherealist klassikalist kabiini ning kõik kereosad on täielikult jadavormitud, täiustatud tehnoloogia ja varustus, et tagada toote täpsus ja kvaliteet.
Kere kõverus on kooskõlas insener-dünaamilise disainiga ning lisatud on uusi disainielemente. Uudne Zhongneti disain ja peen logo annavad inimestele dünaamilisema ja moodsama tekstuuri.
Uus kroomitud iluvõre ja kristallist esituled täiendavad üksteist, nii et auto esiosa tundub atmosfäärilise kvaliteediga, suurendades oluliselt sõiduki mainet;
Kuum tags: 200cc kolmerattaline mootorlaadur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
