See näitab suurepäraselt kolmerattalist kuninga stiili, millel on hea välimus, kõrge mugavus, kõrge ökonoomsus, kõrge vastupidavus ja suur koormus. Nende hulgas on võimsus varustatud Loncini uue V-force elektroonilise sissepritsesüsteemiga, mis võtab kasutusele patenteeritud kahe filtriga õhu sisselaskestruktuuri, mis kahekordistab sisselaskeõhu ja tagab tõhusalt sujuva õhu sisselaske. Karburaatori mudeliga võrreldes on igakülgne kütusesääst umbes 20 protsenti; Raam on virnastatud kihtidena. Raam kasutab kahekihilist virnastruktuuri. Eesmised ja tagumised ühendused on tugevdatud, et tõhusalt parandada raami tugevust ja kandevõimet. Uus lööke isoleeriv pehme ühendus on valmistatud suure elastsusega ja kulumiskindlast kummist, mis suudab tõhusalt absorbeerida ja puhverdada mootori vibratsiooni kogu sõidukile; optimeerige ergonoomikat, optimeerige istet, kütusepaaki, kaitseplaati, rooli käepidet ja parandage tõhusalt sõidumugavust, tagades samal ajal väga lühikese esiosa. Eriti väärib märkimist, et Loncin R8 voolujoonelised kerejooned ulatuvad karvasest esiküljest taha, ümbritsedes paksu ja avarat ruumi, muutes kogu sõiduki välimuse pingelisemaks ja väledamaks. Veidi armsad ümmargused topelttuled on veelgi pilkupüüdvamad, lihtsa välimusega disainiga, päevasõidutulede juhtrihmaga, maatriksläätsega... Õrn, elegantne, iga punkt on kordumatu, näidates kõrgel tasemel modernsuse ja tehnoloogia integreerimine. Visuaalne süsteem väljendab erksalt jõudu ja ilu ning vastab tööstuse "kaunima kolme ratta" tiitlile.
Tehase tutvustus:
1. Meie tehas on kolmerattaliste mootorrataste ettevõte, mis on spetsialiseerunud tavaliste kolmerattaliste mootorrataste arendamisele, tootmisele ja müügile.
2. Ettevõte võtab täielikult kasutusele autoarenduse, peamiste põhikomponentide sõltumatu uurimis- ja arendustegevuse, sõltumatu tootmise, kulude vähendamise ning toote kvaliteedi ja jõudluse tagamise kontseptsiooni.
3. Ettevõte on tutvustanud enam kui 30 professionaalset tehnikainseneri tagamaks, et ettevõtte tooted ületavad klientide ootusi.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| üksus | väärtus |
| Kütusepaagi maht | 10-20L |
| Reisijad | 1 |
| Pidurisüsteem | Eesmine trummel pluss tagumine trummel |
| Rehvi suurus | 5.00-12 |
| Tühimass | 400-500kg |
| Maksimaalne kiirus | 30-50Km/h |
| Kasulik kandevõime | Suurem või võrdne 400 kg |
| Hinne Oskus | 10-15 kraadi |
| Kasuta jaoks | Lasti |
| Sõidu tüüp | Motoriseeritud |
| Kehatüüp | Avatud |
| Võimsus | 200 - 250W |
| Pinge | 48V |
| Nihestus | 111 - 150cc |
| Brändi nimi | CQSP |
| Päritolukoht | Hiina |
| Chongqing | |
| Suurus | 2000*1350mm |
| Sertifitseerimine | DOT |
| Mootor | 150CC, õhkjahutusega |
| Lasti | 1.7m*1.25m |
| Aku | 12V9Ah |
| Võimsus | > 800W |
| Värv | Kohandatud |
kaubalaadur tricar
Toote omadused
1. Sõltumatult kavandatud ja välja töötatud uus tipptasemel pardaauto, välja arvatud esituled ja instrumendid, ülejäänud uus vorm
2.Auto välimus on luksuslik, atmosfääriline, unikaalne kuju, väga individuaalne
3. Katteosad on suurepärase töötlusega, istmepadi on pehme ja mugav ning inimese ja masina konstruktsioon on mõistlik.
4. Uue 270 raputusraami amortisatsiooni ja šassii suurepärase jõudlusega muutke kolmerattaline sõitmine mugavaks ja juhiks vabalt
5. See mudel esindab meie praeguste autode kõrgeimat taset
Protsess
1. Materjalitehnoloogia: valime 100 terasetoote hulgast 5-10 meie standarditele vastavat toodet ja ülejäänud materjalid tarnitakse teistele teise ja kolmanda järgu kaubamärkide tehastele. Ainult need tooted, mis vastavad meie paksusele, suurusele ja materjalidele, läbivad meie sõela, seega on meie valikumäär 5 protsenti -10 protsenti . Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Samuti kasutame tootmisprotsessis pneumaatilist kinnitust, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents, ning kinnitusde tootmine viitab autode standardile ja on saanud mitmeid patente.
Kuum tags: 175cc kolmerattaline prügimägi, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
