1. Täiendatud uuele 43 amortisaatorile koos päris kolme ratta vahetusega.
2. Tagumine raam ja käetoed on integreeritud metallist raami struktuuriga.
3. Lisage eemaldatav eesmine kaitseraud.
4. Esituled ja lehtmetallist osad võtavad kasutusele uued stiilid
Kümme turvaeelist
1. Uus sobiv pidurisüsteem on paindlik ja reageeriv ohutuks ja õigeaegseks pidurdamiseks
2. Radiaatoririhma intelligentne juhtimine muudab kliendid turvaliseks ja kindlaks
3. Mootorit on täiustatud ja sees on trükitud spetsiaalsed osad
4. Paksem raam ja täiustatud konstruktsioon
5. Püstiku erinurk tagab, et see ei purune
6. A-klassi tagasild muudab sõidu ohutumaks
7. Täiustatud kaitsekattega, et kaitsta juhi pea ohutust
8. Esitulede pirnide uued uuendused muudavad öösel sõitmise turvalisemaks
9. Uus sobiv vedrustussüsteem on mugavam
10. Kolmerattaline jalgratas kaalub 400kg, püsiv ja töökindel
_13282_61333.jpg)
Elektriliste kolmerattaliste mootorrataste akuhooldus
| projekt | parameeter | |
| kategooria | Seeria mootor | Püsimagnetiga mootor |
| Üldmõõtmed (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
| Reisijate arv | 3 | 3 |
| Sõiduki mass koos akuga (kg) | Vähem kui 420 või sellega võrdne | Vähem kui 420 või sellega võrdne |
| Maksimaalne läbisõit (km) | 110 (suvi) / 80 (talv) | 130 (suvi) / 100 talvel) |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | ||
| Minimaalne pöörderaadius (mm) | ||
| Maksimaalne gradient (protsent) | 5 | 5 |
| Toitesüsteem (v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
| Aku tüüp | Pliiaku | Pliiaku |
| Mootori tüüp | DC seeria mootor | Püsimagnetiga harjadeta mootor |
| Mootori võimsus (w) | ||
Kolmerattalised elektrirattad:
Elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite põhivõimsus tuleb akudest. Suurem osa elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite akudest on pliiakud, mistõttu akude eluiga mõjutab elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite sõidukaugust. Akude hooldust saab alustada järgmistest aspektidest.
1. Võtke õigesti kinni laadimisajast. Parim on akut laadida üks kord, kui tühjenemise sügavus on 60 protsenti - 70 protsenti
2. Akut on rangelt keelatud hoida voolukatkestuses, mis tähendab, et pärast kasutamist ei laeta akut õigeaegselt. Kui akut hoitakse voolukatkestuses, on seda lihtne sulfaadida. Pliisulfaadi kristallid kinnituvad elektroodiplaadile, blokeerides elektrilise ioonikanali, mille tulemuseks on ebapiisav laadimine ja aku mahu vähenemine. Mida kauem on toitekadu jõudeolekus, seda tõsisemalt on aku kahjustatud. Seega, kui aku on tühikäigul, tuleks seda kord kuus laadida, et aku tervist paremini hoida.
Kuum tags: 150cc 3 ratta lastifarm, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, kvaliteetne, müügiks
