Ma usun, et igaüks tahab omada kolmerattalist mootorratast, nii et miks te ostate auto koos, mõne aja pärast on teiste autod ikka veel uhiuued ja teie enda auto tundub nagu vana auto, mida on kasutatud juba mitu aastat! Tegelikult on vana ja uus auto, uue auto kasutusiga ja hooldus lahutamatud.
1. Sõiduki südame mootorina kasutage usaldusväärset kütust ja pöörake tähelepanu kütusesüsteemi hooldusele. See on mootori jaoks kõige olulisem punkt. Regulaarne õlikontroll ja asendamine. Üldiselt tuleks uus auto asendada üks kord 300 kilomeetri jooksul. , Asendage teine õli 800 kilomeetri jooksul ja asendage kolmas õli 1500 kilomeetri jooksul. Sel viisil saab tõhusalt puhastada mootori kasutamise ajal töötavaid rauatoimikuid ja lisandeid ning mootoriõli vahetatakse iga 3000 kilomeetri järel, et pikendada kasutusiga.
2. Samuti tuleks välja vahetada uue vaba veejahutusega mootori vesi. 3000 kilomeetri raadiuses uuest mootorist on vees rooste. Vesi ja külmavastane vedelik tuleb asendada üks kord 3000-5000 kilomeetri jooksul veejahutusega mootorist.
3. Vahetage määrdeõli üks kord 2000 kilomeetri jooksul uue auto tagasikäigust ja vahetage seda tulevikus iga 5000 kilomeetri järel, mis aitab säilitada käigud tagasikäigul.
4. Uue auto tagatelg tuleks vahetada üks kord 3000 kilomeetri jooksul ja seejärel tulevikus iga 5000-8000 kilomeetri järel, mis on abiks hammasrataste puhastamisel ja hooldamisel.
5. Uue auto õhufilter tuleb puhastada 1500 kilomeetri jooksul ja seejärel puhastada iga 3000 kilomeetri järel. Asendage uus õhufilter 10000 kilomeetri ulatuses, et tagada karburaatori blokeerimine kasutamise ajal.
6. Kui uus kütusepaak on täis, kasutage abikütusepaaki nii palju kui võimalik. See aitab tühjendada vihmavett, mis siseneb kütusepaaki, kui sajab, ja vältida kütusepaagi roostetamist ja õlileket.
