1. Materjalitehnoloogia: Valime 100 terastoote hulgast 5-10 toodet, mis vastavad meie standarditele, ning ülejäänud materjalid tarnitakse teiste teise ja kolmanda taseme kaubamärkide tehastele. Ainult need, mis vastavad äsja mainitud paksusele, suurusele ja materjalile, saavad meie sõeluuringu läbida. Ja meie raami tootmisliin koosneb 18 protsessist.
2. Pneumaatilist kinnitusvahendit kasutatakse ka meie tootmisprotsessis, et tagada tugevam keevitustugevus ja parem konsistents. Kinnitusvahendi tootmine viitab auto standardile ja on saanud mitmeid patente.
3. Veokeevitus: 90% veokeevitusest on valmistatud CNC robotkeevitusega, parema kvaliteediga ning siledamate ja ilusamate keevituspunktidega.
4. Investeerinud 3 miljonit jüaani, et luua laskmistöökoda, mis tagas, et enne värvimist ei olnud ebaühtlast kohta ning auto raami ja vaguni pind pärast värvimist oli sile ja sile.
5. Meie kolmerattalisi mootorrattaid on Hiinas tunnustanud üle 400 000 inimese ning meie toodetel on hea maine ja kvaliteet. Ja klientide tagasiostu määr ulatub 90% -ni.
6. Igal aastal investeeritakse miljoneid, et pidevalt parandada toote kvaliteeti ja arendada uusi tooteid. Iga toote pidevaks täiustamiseks ja samal ajal uute toodete samaaegse turuletoomise tagamiseks.
7. Enamik meie toodetud mudeleid on väga populaarsed. Samas tööstusharus, et seada tootele võrdlusalus, püüavad teised sama tööstusharu tehased jäljendada ja kopeerida.
8. Me kulutame palju raha, et tutvustada igal aastal mitmeid tehnilisi insenere, et oma tehnilist meeskonda pidevalt parandada.
9. Alates selle loomisest 1992. aastal on Dayangi kaubamärk kogenud mitmeid raskusi ja silma paistnud tuhandete mootorrattatootjate seas. Seni on Dayangi kaubamärgi turuväärtus ületanud 25,3 miljardit RMB. Vastab 4 zongshen mootorrataste tootjale.
10. Dayangi kaubamärgi ülemere mõju on hõlmanud sadu riike ja välismaal on loodud palju koostöövõimalusi.
